Fünf Jahre nach seinem letzten Monte-Carlo-Rallye kehrte François Delecour am Steuer einer Alpine A 110 Rally zu „seinem Lieblingsrennen“ zurück! Der Pilot aus Hazebrouck fuhr dort erstmals 1984. „Freine-tard“, so sein Spitzname, belegte 2022 den 25. Gesamtrang und den 3. Platz im RGT-Cup. Eine schlechte Reifenwahl und ein Reifenschaden hatten erhebliche Auswirkungen auf sein Endergebnis. Das Rallye-Ass saß in seiner Karriere hinter ganz verschiedenen Cockpits, für Simca Talbot, Mitsubishi Lancer, Peugeot 205 GTI und 309 GTI, Ford Sierra und Escort RS Cosworth, Peugeot 306 und 205, Ford Focus RS und Porsche 997.
Bei seiner Rückkehr 2022 ging er wieder mit einem französischen Auto an den Start: einer Alpine A 110 Rally. Und genau dieses Fahrzeug mit der Startnummer 47 baut nun Solido in 1:18 nach. Die Verkleinerung hat eine Die-Cast-Karosserie. Die beiden Türen sind beweglich umgesetzt. Auf den ersten Blick fällt die sehr sauber umgesetzte Dekoration mit leuchtgelben Streifen auf der schwarzen Außenhaut ins Auge. Die Anbauteile sind für ein Modell in der Preisklasse um die 60 Euro außerdem sehr gut verarbeitet. Auch die Spaltmaße der Türen sind sehr gut.
Im Interieur haben die Franzosen sehr viele Besonderheiten der Rennversion umgesetzt. So ist der massive Überrollkäfig sichtbar. Auch das Fukntionslenkrad mit den zahlreichen Tasten ist prima umgesetzt. Die filigranen Neunarmfelgen mit den massiven Bremsscheiben dahinter passen ebenfalls optimal. Auch der vorwiegend glatte Unterboden kann sich sehen lassen. Die Vorderräder sind lenkbar.
Mit der Delecour-Alpine setzt Solido wieder ein weiteres Highlight in seinem 1:18-Fuhrpark, das sicher auch deutsche Fans des Rallyesports anpsrechen wird. Das Preis-Leistungs-Verhältnis dabei ist sehr gut. Weitere Informationen aus der Welt des Modellautos erhalten Sie auch im neuen Newsletter von MODELL FAHRZEUG. Hier können Sie sich dazu anmelden. Mehr Stories über Solido finden Sie auf der Webpage von MODELL FAHRZEUG hier.