Schwarze Streifen machen Norev-Giulia zum Fast-&-Furious-Coupé in 1:18
Andreas A. Berse
· 01.01.2026
![Wie das Filmauto, so hat auch das 1:18-Modell von Norev aus Zinkdruckguss keine Stoßstangen vorne und hinten. Die Proportionen sind spitze. ] Foto: Norev](https://media.delius-klasing.de/dk-media/images/dpr_auto,fl_progressive,f_auto,c_fill,g_face:auto,h_512,w_768/q_auto:eco/modell-fahrzeuge/ff1_bde1dd9a611620674c4937db8696f688/wie-das-filmauto-so-hat-auch-das-1-18-modell-von-norev-aus-zinkdruckguss-keine-stossstangen-vorne-und-hinten-die-proportionen-sind-spitze-foto-norev "Wie das Filmauto, so hat auch das 1:18-Modell von Norev aus Zinkdruckguss keine Stoßstangen vorne und hinten. Die Proportionen sind spitze. ] Foto: Norev")
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![Die Franzosen liefern ihre Blockbuster-Neuheit mit beweglichen Türen und Hauben aus. Auch die Vorderräder sind lenkbar. ] Foto: Norev](https://media.delius-klasing.de/dk-media/images/dpr_auto,fl_progressive,f_auto,c_fill,g_face:auto,h_60,w_80/q_auto:eco/modell-fahrzeuge/ff2_c8cd23a23cdb985b2dbf70526123782c/die-franzosen-liefern-ihre-blockbuster-neuheit-mit-beweglichen-tueren-und-hauben-aus-auch-die-vorderraeder-sind-lenkbar-foto-norev "Die Franzosen liefern ihre Blockbuster-Neuheit mit beweglichen Türen und Hauben aus. Auch die Vorderräder sind lenkbar. ] Foto: Norev")
![Sogar die Motoren-Nachbildungen werden bei Norev immer besser. Der Vierzylinder in 1:18 ist prima nachgezeichnet und teilweise koloriert. ] Foto: Norev](https://media.delius-klasing.de/dk-media/images/dpr_auto,fl_progressive,f_auto,c_fill,g_face:auto,h_60,w_80/q_auto:eco/modell-fahrzeuge/ff3_76d32ed98ca6c9f19abd01ab04445d2a/sogar-die-motoren-nachbildungen-werden-bei-norev-immer-besser-der-vierzylinder-in-1-18-ist-prima-nachgezeichnet-und-teilweise-koloriert-foto-norev "Sogar die Motoren-Nachbildungen werden bei Norev immer besser. Der Vierzylinder in 1:18 ist prima nachgezeichnet und teilweise koloriert. ] Foto: Norev")
![Die Lackierung samt Streifen ist makellos, auch die Verarbeitung der Bauteile kann bei der Giulia überzeugen. ] Foto: Norev](https://media.delius-klasing.de/dk-media/images/dpr_auto,fl_progressive,f_auto,c_fill,g_face:auto,h_60,w_80/q_auto:eco/modell-fahrzeuge/ff4_33c046082f01b6233f644a981d72b276/die-lackierung-samt-streifen-ist-makellos-auch-die-verarbeitung-der-bauteile-kann-bei-der-giulia-ueberzeugen-foto-norev "Die Lackierung samt Streifen ist makellos, auch die Verarbeitung der Bauteile kann bei der Giulia überzeugen. ] Foto: Norev")
Die Franzosen wollen in 1:18 die Leinwand erobern! Während sich andere Hersteller noch um die üblichen Verdächtigen streiten, besetzt Norev einen echten Kino-Star: den orangefarbenen Alfa Romeo Giulia 2000 GTV aus Fast & Furious 10. Der italienische Sportwagen war einer der Stars des zehnten Teils der Action-Saga und wurde von Han Seoul-Oh gefahren, gespielt von Sung Kang. Norev hat sich die Lizenz gesichert und bringt das markante Fahrzeug nun als 1:18-Modell in die Die-Cast-Welt.
Filmtreue bis ins kleinste Detail
Die Detailtreue ist beachtlich: Das Modell kommt in dem charakteristischen Orange mit den Rennstreifen, genau wie im Film zu sehen. Besonders respektabel ist, dass Norev auch die filmspezifischen Beschädigungen nachgebildet hat. Die fehlenden Stoßstangen sind ebenso wenig vergessen worden wie die markante 12-Uhr-Markierung am Lenkrad - ein Detail, das echte Sammlerherzen höher schlagen lässt.
Der 2000 GTV basiert auf der legendären Alfa Romeo Giulia GT-Plattform und gilt als einer der größten Erfolge der Automobilgeschichte für die Marke. In seiner finalen Version mit dem berühmten Alfa-Zweiliterzweinocken erreichte der "Bertone" Fahrleistungen, die auch heutigen Standards genügen würden.
Türen und Hauben lassen sich öffnen
Das Norev-Modell kommt mit vier öffnenden Elementen und richtet sich an Sammler ab 14 Jahren. Türen und Hauben sind beweglich. Die Artikelnummer lautet 187918, der Preis liegt bei unter 100 Euro. Ob das Modell zeichnet den Linkslenker nach. Für Fast & Furious-Fans und Alfa-Romeo-Liebhaber dürfte das kernige Filmfahrzeug definitiv einen Platz in der Vitrine verdient haben. Schließlich ist es nicht jeden Tag, dass ein italienischer Sportwagen aus den Siebzigern zum Hollywood-Star wird.
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