Revell bringt Jaguar S.S. 100 zurück – als 1:32-Kit mit Top-Detaillierung

​Revell überrascht mit der Neuauflage des legendären Jaguar S.S. 100 von 1935 im Maßstab 1:32. Der Kit mit 75 Teilen und Schwierigkeitsgrad Level 5 richtet sich an erfahrene Modellbauer und geht tief in die technischen Details des Sportwagens.

Heute ist die Zukunft der Marke Jaguar vor allem eines: ungewiss. Revell bringt jetzt in 1:32 als Wiederauflage den Wagen, der 1935 als erster diesen Namen tragen durfte: den Jaguar S.S. 100! Während sich die Bausatz-Welt auf die üblichen Verdächtigen konzentriert, holt Revell einen echten Klassiker aus der Versenkung, der am Anfang einer automobilen Legende steht. Und das ausgerechnet im kompakten Maßstab 1:32 – da haben die Deutschen Kit-Spezialisten definitiv einen Volltreffer gelandet.

Der S.S. 100 war schon damals seiner Zeit voraus – auch optisch gesehen. Diese abgeschrägten Kotflügel über den Vorderrädern waren 1935 alles andere als Standard – heute sind sie legendär. Revell verspricht eine originalgetreue Nachbildung des sportlichen Briten, der als einer der erfolgreichsten Vorkriegs-Sportwagen von Jaguar gilt. Mit seinen charakteristischen Linien und der klassischen Eleganz dürfte das Modell in jeder Vitrine eine gute Figur machen.

Anspruchsvolles Werkzeug für Könner

Mit 75 präzise gefertigten Einzelteilen und Schwierigkeitsgrad Level 5 richtet sich der Bausatz eindeutig an erfahrene Modellbauer. Das fertige Modell misst rund 125 Millimeter in der Länge – respektable Dimensionen für den Maßstab 1:32. Farben und Klebstoff sind traditionell nicht enthalten, was den Sammlern freie Hand bei der individuellen Gestaltung lässt.

Besonders spannend: Der S.S. 100 galt seinerzeit als schnell, leicht und optisch markant – Eigenschaften, die heute jeden Sammler neugierig machen dürften. Als Teil der Revell Classics-Serie verspricht das Modell authentische Modellbaugeschichte für die heimische Werkbank. Wann genau der Jaguar in die Läden kommt, steht noch nicht fest – er wird als "demnächst verfügbar" geführt. Aber: Er hat einen detaillierten Reihensechszylinder unter der abnehmbaren Haube, feine Speichenräder und ein tolles Cbhassis. Im Interieur des Roadster fallen die präzisen Decals für die Instrumentenskalen sofort ins Auge.

​​​Mehr Informationen über alle wichtigen Neuheiten des Modellautojahrgangs 2026 gibt es in Heft 1/2026 von MODELL FAHRZEUG, das jetzt am Kiosk ist. Hier geht´s zum Heft. Zusätzliche Informationen aus der Welt der Modellautos erhalten Sie auch im neuen Newsletter von MODELL FAHRZEUG. Hier können Sie sich dazu anmelden.