Rennbahn-Erfinder Scalextric gibt 2023 mit interessanten 1:32-Sets Vollgas

Im Jahr 1967 schlug Ferrari in Daytona zurück. Hatten Ken Miles und Lloyd Ruby 1966 Maranello an gleicher Stelle noch mit einem Sieg des von Shelby America gemeldeten Ford GT40 Mk II düpiert, folgte die Revanche des Commendatore 1967 stante pede. Auf dem Podest landeten in dieser Reihenfolge: der Ferrari 330 P4 mit der Nummer 23 von Lorenzo Bandini und Chris Amon, der Ferrari 330 P4 Nummer 24 von Mike Parkes und Ludovico Scarfiotti und schließlich der Ferrari 412 P Nummer 26 von Pedro Rodriguez und Jean Guichet. Ein Desaster für Ford, denn fast alle GT40 schieden wegen eines Materialfehlers im ZF-Getriebe aus. Scalextric widmet in diesem Jahr dem epischen Sieg in den Vereinigten Staaten ein Dreierset in edel gestalteter Box, das in England rund 150 Pfund kosten soll und für die Fans der Marke aus Maranello sichern ein Muss ist. Einen genauen Liefertermin gibt es aber noch nicht.

An die erfolgreiche, aber leider viel zu kurze Rennfahrer-Karriere von Jim Clark erinnert Scalextric 2023 ebenfalls mit einem gelungen zusammengestellten Dreierset in 1:32. Clark verunglückte, nachdem er bereits zwei Formel-1-Fahrerweltmeisterschaften errungen hatte, bei einem Formel-2-Rennen 1968 in Hockenheim im Wald tödlich. Die Briten packen zunächst einmal zwei Monoposti in das Set und zwar die Typen Lotus-Climax 25, das WM-Auto von 1963 und Typ 33, Clarks Weltmeisterauto von 1965. Das Trio komplettiert ein cremeweißer Lotus Cortina MK I mit der Startnummer 146. Mit genau diesem Wagen gewann Jim Clark 1964 die BTCC, die britische Tourenwagen-Meisterschaft. Sicher ein würdiges Set, um sich dieses genialen Motorsportlers zu erinnern. Auch dieses Dreier-Pack kostet in England um die 150 Pfund ist von der Auslieferung her noch nicht genau terminiert.

Mit dem dritten Set, einem Doppelpack, das an den Grand Prix von Schweden anno 1978 erinnert, blicken die Briten auf den ersten Sieg des Brabham BT46B zurück, der einen Ventilator für den “Ground-Effekt” im Heck besaß. Nach dem Triumph von Niki Lauda auf dem Kurs im schwedischen Anderstorp wurde dieses Konzept sofort wieder verboten. Begründung: Der Wagen wirbelte Kies und Schmutz auf und schleuderte beides auf die Monoposti, die hinter ihm fuhren. Erdacht hatte das wegweisende Konzept Gordon Murray, inspiriert vom “Staubsauger-Chaparral” Typ 2J. Dem siegreichen Brabham von Lauda stellen die Briten in ihrer Geschenkpackung die Startnummer 5 zur Seite, den Lotus 79 von Mario Andretti, mit dem der Amerikaner am Ende der Saison 1978 Weltmeister wurde. Auch dieses Set kommt noch in diesem Jahr und kostet in England 105 Euro. Wenn Sie mehr Informationen zum Thema Modellauto suchen, schauen Sie doch einmal auf der Webpage von MODELL FAHRZEUG vorbei.