Andreas A. Berse
· 16.04.2026
Die Japaner planen Kung-Fu auf vier Rädern! Aoshima holt sich einen der kultigsten Film-Sportler überhaupt ins Programm: Den Toyota Supra JZA80 aus dem ersten Fast & Furious-Streifen. Genau jenes orange Geschoss, das Paul Walker in der legendären Schlussszene gegen Vin Diesels Dodge Charger antreten ließ. Ampel auf Rot, Turbo heult auf, Popoff-Ventil zischt – und ab August 2026 darf man das Ganze selbst zusammenbauen.
Hier wird es interessant für Kenner: Der Film-Supra war kein Bi-Turbo-Monster mit 330 PS, sondern basierte auf dem Basismodell mit atmosphärischem 2JZ-GE-Sechszylinder. Nur 220 PS und 294 Nm – für Hollywood-Verhältnisse geradezu bescheiden. Die Lachgas-Einspritzung von Nitrous Express im Heck? Reine Kulisse, ohne Funktion. Aber genau diese Version kommt jetzt als Bausatz in 1:24 von den Japanern.
Filmauto-Spezialist Eddie Paul aus El Segundo baute damals das Stunt-Car auf: verstärktes Fahrwerk, Überrollkäfig, ausgeräumter Innenraum. Keine Heizung, kein Komfort – dafür kernige Rennatmosphäre. Außen sorgen Bomex-Bodykit und der markante APR-Heckflügel für den typischen 2000er-Tuning-Look. Dazu fünfspeichige Dazz-Felgen und natürlich die schreiend-orange Lackierung mit Vinyls und Stickern.
Das Original-Stunt-Car wechselte 2015 bei Mecum Auctions für 185.000 US-Dollar den Besitzer – umgerechnet etwa 166.000 Euro. Fast das Dreifache des damaligen Neupreises eines Supra Bi-Turbo. Der Bausatz von Aoshima dürfte deutlich erschwinglicher ausfallen: Für 29,66 US-Dollar (etwa 27 Euro) ist das Kit bei HLJ in Japan bereits gelistet und vorbestellbar.
Ob Aoshima auch die Innenraum-Details des ausgeräumten Stunt-Cars nachbildet oder sich auf die spektakuläre Außenhaut konzentriert, bleibt abzuwarten. Die Produktbilder zeigen jedenfalls schon mal den charakteristischen Heckflügel und das Bomex-Bodykit. Für Fast & Furious-Fans und Supra-Liebhaber definitiv ein Pflichtkauf – auch wenn der Film-Supra technisch eher ein Wolf im Schafspelz war.
Mehr Informationen über alle wichtigen Neuheiten, egal ob Klassiker oder aktuelle Fahrzeuge, liefert ab jetzt Heft 3/2026, das am Kiosk ist. Hier geht´s zum Heft. Zusätzliche Informationen aus der Welt der Modellautos erhalten Sie auch im neuen Newsletter von MODELL FAHRZEUG. Hier können Sie sich dazu anmelden.