Mit unserer Februar-Ausgabe von MODELL FAHRZEUG drehen wir ein großes Rad

Andreas A. Berse

 · 07.02.2026

Mit unserer Februar-Ausgabe von MODELL FAHRZEUG drehen wir ein großes Rad
Ein Teil der Titelgeschichte unserer Februar-Ausgabe sind zwei ganz neue, noch nicht lieferbare Die-Cast-Modelle, die ein traditionsreicher Hersteller aus Lyon in Nürnberg im Maßstab 1:18 gezeigt hat. Foto: C. Hoffmann
In einer knappen Woche, am 13. Februar kommt Heft 2/2025 auf den Markt. Dabei spielen Räder in ganz verschiedenen Stories eine besondere Rolle. Hier ein kleiner Vorgeschmack.

​Die Marke, um die es sich in dieser Geschichte dreht, feiert im Jahr 2026 ein ganz besonderes Jubiläum: Denn sie ist auf den Rennpisten dieser Welt seit 75 Jahren am Start. Wir zeigen in der Titelgeschichte eine Familien an 1:18-Modellen, die auch auf der Straße unterwegs sein dürfen und ein echtes Weltmeisterschafts-Auto als Verkleinerung. Beide gaben ihre Weltpremiere auf der Spielwarenmesse in Nürnberg - am Stand der Marke Norev.

Das Original zu diesem Auto ist ein echter Klassiker, ein schwarzes Coupé und es hat sich bisher in mindestens 10 Filmen einen Weltruf erfahren. Wir zeigen hier das 1:18-Lenkrad eines Modells aus Kanagawa. ] Foto: WerkDas Original zu diesem Auto ist ein echter Klassiker, ein schwarzes Coupé und es hat sich bisher in mindestens 10 Filmen einen Weltruf erfahren. Wir zeigen hier das 1:18-Lenkrad eines Modells aus Kanagawa. ] Foto: Werk

Ein schwarzer Dodge Charger ist mehrfach zum Kultauto in Filmen geworden. Erstmals tauchte das Thema in “Bullitt” mit Steve McQueen 1968 auf. Damals fuhren Bösewichte ein solches Coupé. Ob Dom Toretto, alias Vin Diesel, ein Bösewicht ist, das ist auch nach zehn Filmen aus der Reihe Fast & Furious nicht so ganz klar. Sicher ist aber, dass auch er ganz gerne einen schwarzen, klassischen Dodge Charger pilotiert. Und Kyosho aus Kanagawa baut dieses Vorbild 2026 gleich doppelt nach. In 1:18 aus Die Cast und 1:12 aus Resine. Vom 1:18er zeigen wir alle Details und nicht nur von dem!

Dieses Rad ist im Maßstab 1:1 eines von vieren, das ein Hypercar einer weltberühmten Marke aus Maranello antreibt. Auch das passende 1:18-Modell von einem Hersteller ziert unsere Februar-Ausgabe von MODELL FAHRZEUG. ] Foto: WerkDieses Rad ist im Maßstab 1:1 eines von vieren, das ein Hypercar einer weltberühmten Marke aus Maranello antreibt. Auch das passende 1:18-Modell von einem Hersteller ziert unsere Februar-Ausgabe von MODELL FAHRZEUG. ] Foto: Werk

Ein Supersportwagen reicht heute nicht mehr für einen Sportwagenhersteller mit höchsten Ansprüchen wie Ferrari aus. Es sollte dann schon lieber ein Hypercar sein. Der Hersteller des Originals und der Verkleinerungen kommen hier aus Norditalien und dem Hybridantrieb des Vorbilds kommt das 1:18-Modell ganz besonders detailliert auf die Spur. Wie, das zeigen wir im Februar-Heft.

Wie gefällt Ihnen dieser Artikel?
Dieses Rad ist zunächst einmal ein unübersehbar stattliches. Das Vorbild hat vier Räder in zwei unterschiedlichen Größen. Das Modell kommt im Maßstab 1:16, wird in Deutschland gebaut und hat einen extrem hohen Spielwert. ] Foto: WerkDieses Rad ist zunächst einmal ein unübersehbar stattliches. Das Vorbild hat vier Räder in zwei unterschiedlichen Größen. Das Modell kommt im Maßstab 1:16, wird in Deutschland gebaut und hat einen extrem hohen Spielwert. ] Foto: Werk

Auch das Rad auf diesem Bild oben kann satte Kräfte auf die Strasse bringen. Es stammt von einem Deutz-Fahr-Traktor. Felder sind aber eher sein Ding. Und die passende 1:16-Modelle aus dem Fränkischen begeistern den Sohnemann mit ihrem Spielwert und den Papa mit den Finessen, die originalgetreu umgesetzt sind. Ebenfalls klasse: Das Produkt kommt aus Deutschland, von Bruder.

Auch ein fehlendes Rad kann eine ganz besonders gelungene 1:18-Neuheit auszeichnen, die als Überraschung das Rennsport-Starterfeld im Jahr 2026 auf interessante Art erweitert ] Foto: WerkAuch ein fehlendes Rad kann eine ganz besonders gelungene 1:18-Neuheit auszeichnen, die als Überraschung das Rennsport-Starterfeld im Jahr 2026 auf interessante Art erweitert ] Foto: Werk

Normalerweise hat ein Formel-1-Auto, dass noch fahren kann, vier Räder. Dieser rote Monoposto schaffte das aber auch auf drei Reifen. Allerdings musste er dann doch möglichst schnell in die Boxengasse und das Rennen in Belgien beenden. Hinter dieser Story verbirgt sich eine weitere mutige Neuheiten-Idee für 2026, die wir im Heft zeigen. Umgesetzt hat die Neuheit Werk83.

Diese Neuheit rollt zwar nicht auf Räder, würde aber – wie es das Bild unterstreicht – ohne Räder im Antrieb auch nicht von der Stelle kommen. Die Miniatur überzeugt dabei mit einer hervorragenden Detaillierung. ] Foto: WerkDiese Neuheit rollt zwar nicht auf Räder, würde aber – wie es das Bild unterstreicht – ohne Räder im Antrieb auch nicht von der Stelle kommen. Die Miniatur überzeugt dabei mit einer hervorragenden Detaillierung. ] Foto: Werk

Die Stars aus unserer Februar-Ausgabe, die am kommenden Freitag am Kiosk ist, rollen aber nicht alle auf Reifen aus der Box. Hier ist es einen Raupenantrieb, der den Koloss in Bewegung versetzt. Aber auch der kommt nicht ohne Räder aus. Der Raupenriese kommt in 1:18 von Diecast Masters.

​Mehr Informationen über alle wichtigen Neuheiten des Modellautojahrgangs 2026 gibt es in Heft 2/2026 von MODELL FAHRZEUG, das ab dem 13.2. am Kiosk ist. Hier geht´s zum Heft. Zusätzliche Informationen aus der Welt der Modellautos erhalten Sie auch im neuen Newsletter von MODELL FAHRZEUG. Hier können Sie sich dazu anmelden.

Meistgelesen in der Rubrik News