Bonsai-Überraschung aus Japan. Werbewirksam kündigten sie zunächst nur den Tom´s Corolla mit der Startnummer 37 an – doch jetzt kommt die Enthüllung: Der Schwesterbolide mit der 36 samt mit Fahrerfigur steht in den Startlöchern. Ignition Model meint es ernst mit der JTC-Geschichte von 1991.
Die Briten würden sagen: "That's proper racing heritage." Und genau das liefert Ignition Model hier ab. Der Fujitsu Ten Tom´s Corolla Startnummer 36 aus der japanischen Tourenwagen-Meisterschaft 1991 JTC kommt als Resin-Modell im Maßstab 1:18. Das Besondere: Eine handbemalte Figur des Rennfahrers Masanori Sekiya gehört zum Lieferumfang. Der Mann, der gemeinsam mit Hitoshi Ogawa im September 1991 beim vierten Lauf auf dem Sendai Highland Raceway den Klassensieg holte.
Ignition Model hat sich die Mühe gemacht, das Originalfahrzeug – beziehungsweise ein baugleiches Exemplar – per 3D-Scanning zu erfassen. Das Ergebnis: Innenraum, Karosserie und sämtliche Sponsorenlogos seien bis ins Detail nachgebildet, verspricht der Hersteller. Die weißen RAYS Racing Type Felgen (15 Zoll, vorne fünfspeichig, hinten vierspeichig) sitzen auf den Achsen. Unterschiede zum bereits angekündigten 37er-Modell gibt es bei den Feinheiten: Der Luftjack unter dem Heckbumper und das Stirnband-Design am oberen Rand der Frontscheibe weichen ab. Auch die Sponsorenlogos unterscheiden sich im Detail.
Die Sekiya-Figur wurde ebenfalls per 3D-Scan erstellt – der echte Masanori Sekiya stand Modell. Das Ergebnis zeigt den Piloten in voller Montur, wie er den Fans zuwinkt. Jede Figur wird von professionellen Modellbauern von Hand bemalt. In der Vitrine dürfte das für Sammlerherzen sorgen, die auf Racing-Legenden stehen.
Die Verpackung kommt mit Spezialeffekt: Auf dem Hintergrundpapier prangt Sekiyas Unterschrift. Die Standfläche des Modells erhält rote Ziernähte – ein Detail, das die Standardversion nicht bietet. Ignition Model spricht von einem "Online-Shop-Exklusiv"-Produkt. Die Auslieferung ist jetzt geplant. Der Preis liegt bei 52.000 Yen (umgerechnet rund 320 Euro), inklusive zehn Prozent japanischer Mehrwertsteuer.
Der JTC-Corolla war ein reinrassiger Rechtslenker. Wer sich für die Geschichte des Tom´s-Teams interessiert: Die Truppe gewann 1991 die JTC-Klasse 3 und lieferte sich heftige Duelle mit den Honda-Civic-Piloten. Der Sendai-Sieg war einer der Höhepunkte der Saison.
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