Hot Wheels schiebt Ford GT40 Mk II von Le Mans 1966 aus der 1:64-Box
Andreas A. Berse
· 11.11.2025
![Die schwarze Nummer 2 kommt bei Hot Wheels in dieser besonderen Version in einer Top-Dekoration zu den Sammlern ] Foto: Hot Wheels](https://media.delius-klasing.de/dk-media/images/dpr_auto,fl_progressive,f_auto,c_fill,h_512,w_768/q_auto:eco/modell-fahrzeuge/lm2_319496bb7e936a53107da1c047fda286/die-schwarze-nummer-2-kommt-bei-hot-wheels-in-dieser-besonderen-version-in-einer-top-dekoration-zu-den-sammlern-foto-hot-wheels "Die schwarze Nummer 2 kommt bei Hot Wheels in dieser besonderen Version in einer Top-Dekoration zu den Sammlern ] Foto: Hot Wheels")
![Die schwarze Nummer 2 kommt bei Hot Wheels in dieser besonderen Version in einer Top-Dekoration zu den Sammlern ] Foto: Hot Wheels](https://media.delius-klasing.de/dk-media/images/dpr_auto,fl_progressive,f_auto,c_fill,h_60,w_80/q_auto:eco/modell-fahrzeuge/lm2_319496bb7e936a53107da1c047fda286/die-schwarze-nummer-2-kommt-bei-hot-wheels-in-dieser-besonderen-version-in-einer-top-dekoration-zu-den-sammlern-foto-hot-wheels "Die schwarze Nummer 2 kommt bei Hot Wheels in dieser besonderen Version in einer Top-Dekoration zu den Sammlern ] Foto: Hot Wheels")
![Zu den absoluten Stärken der Die-Cast-Verkleinerung gehört der V8-Motor unter der beweglichen Haube. Er hatte beim Original sieben Liter Hubraum. ] Foto: Hot Wheels](https://media.delius-klasing.de/dk-media/images/dpr_auto,fl_progressive,f_auto,c_fill,h_60,w_80/q_auto:eco/modell-fahrzeuge/lm3_ea3f99ac5a00eb79958858392e4435b6/zu-den-absoluten-staerken-der-die-cast-verkleinerung-gehoert-der-v8-motor-unter-der-beweglichen-haube-er-hatte-beim-original-sieben-liter-hubraum-foto-hot-wheels "Zu den absoluten Stärken der Die-Cast-Verkleinerung gehört der V8-Motor unter der beweglichen Haube. Er hatte beim Original sieben Liter Hubraum. ] Foto: Hot Wheels")
![Für 41 Euro Verkaufspreis spendiert Hot Wheels dem Modell aber auch eine sehr gelungene Sonderverpackung ] Foto: Hot Wheels](https://media.delius-klasing.de/dk-media/images/dpr_auto,fl_progressive,f_auto,c_fill,h_60,w_80/q_auto:eco/modell-fahrzeuge/lm4_3c1947a244323e67c43c2c3ad6ff998c/fuer-41-euro-verkaufspreis-spendiert-hot-wheels-dem-modell-aber-auch-eine-sehr-gelungene-sonderverpackung-foto-hot-wheels "Für 41 Euro Verkaufspreis spendiert Hot Wheels dem Modell aber auch eine sehr gelungene Sonderverpackung ] Foto: Hot Wheels")
Das war ein Foto-Finish für die Geschichtsbücher! Hot Wheels holt mit dem Ford GT40 Mk II eine der dramatischsten Le-Mans-Geschichten in die Die-Cast-Welt. Der amerikanische Hersteller präsentiert den legendären Rennwagen in der schwarzen Nummer-2-Lackierung, mit der Bruce McLaren und Chris Amon 1966 den knappsten Sieg aller Zeiten einfuhren. Einen Skandalsieg! Der führende Ken Miles mit der Nummer 1 hatte die hoffnungslos hinten liegenden Kollegen aufschließen lassen für ein Foto-Finish. Weil der Wagen von McLaren in der Startaufstellung 40 Yards weiter hinten stand, wurde er zum Sieger erklärt. Bis heute sehr umstritten!
Was die Fans uneingeschränkt begeistern dürfte: Hot Wheels spendiert dem GT40 Mk II eine öffnende Motorhaube mit detailliertem 7,0-Liter-V8-Motor darunter. Das Spectraflame-Finish in True Black lässt das ZAMAC-Gehäuse edel glänzen, während die Real Riders S/C-Räder für authentische Optik sorgen. Die super-leicht getönten Scheiben und das schwarze Interieur runden das stimmige Gesamtbild ab.
Die Story wird Sammlerherzen höher schlagen lassen
Der Ford GT40 MkII Nummer 2 schrieb 1966 umstrittene Motorsportgeschichte mit dem engsten Le-Mans-Zieleinlauf aller Zeiten. Nach 24 Stunden furhen McLaren und Amon auf gleicher Höhe vom zweitplatzierten Ken Miles in der Nummer 1 über die Linie. Das Drama: Beide Piloten dachten zunächst, sie hätten gewonnen - doch die Rennleitung erklärte McLaren/Amon zu Siegern, da ihr Wagen weiter hinten startete und somit mehr Distanz zurücklegte.
Hot Wheels würdigt diese Legende, auf der ein Schatten liegt, mit komplett neuem Tooling und liebevollen Details. Die Kotflügelverbreiterungen sitzen perfekt, das matte schwarze Fahrwerk wirkt authentisch und die Startnummer 2 prangt korrekt auf den Flanken.
RLC-Mitgliedschaft erforderlich
Der Ford GT40 MkII startet exklusiv für Red Line Club-Mitglieder. Für 41 Euro gibt es das Sammlerstück in der gewohnten Acryl-Vitrine mit dekorativem Schuber. Die Mitgliedschaft kostet zusätzlich 9,99 Dollar pro Jahr und öffnet die Türen zu weiteren RLC-Exclusives.
Sammler dürfen gespannt sein, ob Hot Wheels auch den Wagen mit der Nummer 1 von Miles/Hulme oder die drittplatzierten 5 von Bucknum/Hutcherson nachreicht. Bei dieser historischen Bedeutung wäre definitiv Familienplanung angebracht!
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