Der Peugeot 205 trägt bei Solido in 1:18 zum Geburtstag Grün!

Andreas A. Berse

 · 25.03.2023

Der Peugeot 205 trägt bei Solido in 1:18 zum Geburtstag Grün!
Der Peugeot 205 wird in diesem Jahr 40 Jahre jung. Solido bringt sein 1:18-Modell der GTI jetzt als Sondermodell “Griffe” in Grünmetallic in den Handel.]Foto: Werk

Kaum zu glauben: Der Peugeot 205 wird 40. Und Solido spendiert deshalb einen besonderen GTI als 1:18-Modell.

Wie die Zeit vergeht! Eben noch war er einer der hübschesten Konkurrenten des Golf GTI, jetzt ist er schon ein echter Klassiker: Der Peugeot 205 wird in diesem Jahr 40 Jahre jung. Und er sieht immer noch klasse aus! Insbesondere, wenn er sich als Sondermodell “Griffe” voll durchstylt. Denn dann ist er noch einmal aufgehüscht wie es auch die 1:18-Version von Solido berweist, die jetzt in den Handel kommt. Neben der auffälligen, grümetallicfarbenen Lackierung hatte der “Griffe” als luxuriöse Sonderversion einiges zu bieten. So kam der Zweitürer mit exklusiven Achtlochfelgen, deren Inlays in Anthrazitgrau schimmern. Die serienmäßigen Sportsitze waren mit schwarzem Leder bezogen und mit grauen Nähten herausgeputzt. Auch das Sportlenkrad war aus Leder und die Teppiche im Interieur trugen dezentes Grau. Der 120-PS-Motor in der Nase war mit einem Fünfgangetriebe kombiniert. Elektrische Fensterheben, beleuchtete Make-Up-Spiegel und eine Leselampe waren beim “Griffe” ebenfalls an Bord.

Parbleu: Der Peugeot 205 GTI “Griffe” zeigt ein fein gezeichnetes Interieur mit dem passendem Sportlenkrad und dem roten GTI-Schriftzug auf der Prallplatte. In der 50-Euro-Klasse top! ]Foto: Werk
Parbleu: Der Peugeot 205 GTI “Griffe” zeigt ein fein gezeichnetes Interieur mit dem passendem Sportlenkrad und dem roten GTI-Schriftzug auf der Prallplatte. In der 50-Euro-Klasse top! ]Foto: Werk

All diese Besoderheit sind auch am 1:18-Modell von Solido aufmerksam umgesetzt. Sofort ins Auge sticht die sehr gut aufgetragene Lackierung in Grünmetallic. Die Felgen füllen die Radkästen satt aus und geben dem GTI seine originalgetreue Note. Auch die Spaltmaße im Bereich der beweglichen Türen sind gut. Die Vorderräder sind lenkbar umgesetzt. Heute gehören “Griffe”-GTI übrigens zu den absoluten Raritäten aus dieser Peugeot-Baureihe und werden im Maßstab 1:1 zu Preisen angeboten, die sich in gutem Zustand durchaus im Bereich von 15.000 bis 20.000 Euro bewegen. Für das Solido-Modell mit seiner Die-Cast-Karosserie spricht auch die handwerklich saubere Verarbeitung.

In der Heckansicht sind die originalgetreu gestalteten Proportionen der Die-Cast-Karosserie des Solido-GTI sehr gut zu erkennen. Die spaltmaße der Türen sind sehr gut. Foto: Werk
In der Heckansicht sind die originalgetreu gestalteten Proportionen der Die-Cast-Karosserie des Solido-GTI sehr gut zu erkennen. Die spaltmaße der Türen sind sehr gut. Foto: Werk

Mit dem GTI in der “Griffe”-Version ist den Franzosen in ihrer erfolgreichen 1:18-Serie wieder einmal eine überzeugende Variante gelungen. Die schrille Farbe ist zudem ein echter Eyecatcher. Für 50 Euro bringt die Traditionsmarke Solido da eine Variante, mit der sich der Geburtstag des Originals stilvoll feiern lässt. Tolles Timing! Wenn Sie mehr Storys zum Thema Modellautos suchen, schauen Sie doch einmal auf der Webpage von MODELL FAHRZEUG vorbei. Dort finden Sie über 1000 weiere Geschichten aus den Hobbybereichen Sammeln, Modellbau, RC und Slotracing.