BREAKING NEWS: Erste Herpa-Sondermodelle im Nationalen Automuseum

Schwarz und Rot stehen Tourenwagen ganz besonders gut. Das weiß auch das neu eröffnete Nationale Automuseum in Dietzhölztal nur zu genau. Die hochkarätige Sammlung aus über 150 Fahrzeugen ist einfach ein sagenhafter Schatz. Und: Die Macher haben ein Herz für die Modellautosammler. Denn jetzt kommen in dieser Woche die nächsten beiden 1:87-Knaller. Die ersten beiden Herpa-Sondermodelle des Nationalen Automuseums, die beide Tourenwagen aus der eigenen Sammlung in H0 präzise nachzeichnen, starten. In dezentem Schwarz mit silbernen Streifen und den Sponsoren “König-Pilsener” und “Boss” trat 1989 bei den 24 Stunden von Spa die Startnummer 6 mit Klaus Ludwig und Alain Cudini an. Leider kam der elegante Mercedes-Benz 500 SEC im AMG-Trimm und Nadelstreifenlook wegen eines Getriebedefekts nicht ins Ziel.

Das zweite Vorbild, dem das Museum sich in 1:87 als Herpa-Verkleinerung widmet, ist der Alfa 155 TI DTM aus der Saison 1994. Licola Larini siegte in diesem Jahr mit seiner Startnummer 1 einmal am Nürburgring, einmal an der Noris und stand nach beiden Rennen in Singen ganz oben auf dem Podest. Beide Originale parken im Nationalen Automuseum. Modelle davon erweitern voraussichtlich ab Donnerstag das Angebot im eigenen Shop. Beide Sonderausgaben liefert Herpa in spezieller Verpackung nach Dietzhölztal und selbstverständlich sind beide Kleinodien in der bekannten PC-Box der Dietenhofener mit spezieller Beschriftung eingeparkt. Sowohl der Alfa als auch der Mercedes kosten im Shop 34,99 Euro und sind ab sofort für die 1:87-Fans mit einem Faible für Rennminiaturen ein heißer Tipp. Das Limit beträgt je 500 Stück. Wir empfehlen: Ins Museum fahren, die Originale anschauen und dann im Shop zuschlagen. Zur Zeit gibt es im Nationalen Automuseum auch noch eine Sonderausstellung zum Thema “100 Jahre 24 Stunden von Le Mans”.

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