Autoart bringt Fließheck-GT-R aus den Siebzigern als 1:18-Coupé

Andreas A. Berse

 · 12.10.2024

Autoart bringt Fließheck-GT-R aus den Siebzigern als 1:18-Coupé
Im November liefert Autoart in unschuldigem Weiß eine getunte Version des Nissan Skyline GT-R aus den frühen Siebzigern. Der Wagen hat die interne Baureihenbezeichnung 2000 GT-R KPGC 110. ] Foto: Werk
Was für ein Japaner: Autoart baut in 1:18 das Fastback-Coupé des zweiten Nissan GT-R und zeigt dabei brillante Finessen einer getunten Version.
Wenn ein 1:18-Modell so in die Finessen geht, wie der neue GT-R-Klassiker von Autoart, dann solten die Türen und Hauben selbstverständlich beweglich umgesetzt sein ] Foto: Werk

Heute ist der Nissan GT-R längst ein Kult-Coupé, das auf einem Niveau mit Klassikern wie dem BMW M3 rangiert. Die zweite Generation kam mit einer Fastback-Karosserie für das Coupé daher und diese Zweitürer wurde dann auch erstmals offiziell nach Europa und in die Vereinigten Staaten exportiert. Die Leistung des GT-R war im Vergleich zu den heutigen Boliden zwar mit 160 PS bescheidener, aber der Nissan wog auch nur federleichte 1100 Kilogramm.

Autoart liefert in November ein weißer Coupé des Klassikers in 1:18 aus. Die Verkleinerung kommt jetzt in Composite-Bauweise, also mit einer Kunststoff-Karosserie, die makellos in Weiß lackiert ist und in den Proportionen einen fantastische Genauigkeit besitzt. Schon auf den ersten Blick kann es keinen Zweifel geben: Da parkt für 282,95 Euro ein Highend-Modell in der Sammlervitrine.

Und: Das Hammerkleinod zeichnet eine getunte Version nach. Zu erkennen an dem geschwärzten Kühlergrill, den Kotflügelverbreiterungen und den ebenfalls schwarzen Felgen sowie an einigen Zusatzteilen im Motorraum des Zweitürers. Dabei kann das Produkt nach Herzenslust in die Finessen gehen, denn der Neuzugang kommt mit beweglichen Türen und Hauben sowie lenkbaren Vorderrädern aus der Box. Die beiden Hauben punkten dabei mit extrem filigranen Scharnieren und vor allem im Motorraum versteckt sich ein erstes Highlight der Verkleinerung: Der voll verkabelte und bis in die Nebenaggregate hinein originalgetreu gestaltete Zweiliter-Reihensechszylinder des Kult-Coupé in 1:18. Das ist ein erster Augenschmaus, der den Gedanken aufkommen lässt, dass der Verkaufspreis dieses Nissan, der zwischen 250 und 300 Euro liegen dürfte, mehr als angemessen erscheint.

Ein Blick in das Cockpit mit dem schwarzen Sportlenkrad vertieft diese Erkenntnis. Ein Blick auf das Chassis ebenfalls. Da kommt im november was Großartiges auf die Japan-Fans in 1:18 zu. Weitere Informationen aus der Welt des Modellautos erhalten Sie auch im neuen Newsletter von MODELL FAHRZEUG. Hier können Sie sich dazu anmelden.

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