Stuttgarter Nachrichten: Mercedes-Benz 300 SL und Porsche 934 von Schuco in 1:18

Dass Schuco heute immer noch für Die Cast steht, beweist die Traditionsmarke mit zwei neuen 1:18-Varianten, die zum Start ins neue Jahr überraschen: dem roten Mercedes-Benz Flügeltürer mit ganz besonderen Felgen und dem Porsche 934 in Weiß.

Beginnen wir mit dem Klassiker des Jahrhunderts, dem Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer. Schuco bringt die Legende mit Stern im Kühlergrill in Rot und spendiert seiner Neuheit noch ein anderes, sehr seltenes Extra: Zentralver-schluss-Naben von Rudge. Die wurden am SL nur an einige Exemplare angebaut. Beim Roadster soll es nur 30 Fahrzeuge mit diesen Felgen gegeben haben.

Der Flügeltürer der Franken ist ein Zinkdruckgussmodell von altem Schrot und Korn. Bedeutet: Türen und Hauben sind beweglich ausgeführt, und die Vorderräder lassen sich originalgetreu lenken. Die Rudge-Felgen gibt es jetzt am roten SL, bisher war nur ein grauer Wagen mit diesem Extra in 1:18 geadelt. Der Neuzugang mit fein eingerichtetem Interieur und gekippt eingebautem Reihen-Sechszylinder unter der Haube kostet 119,95 Euro.

Der zweite Schwabe im Maßstab 1:18 ist eine neue Version des Porsche 934, den Schuco schon lange in seinem 1:18-Fuhrpark führt. Der Rennwagen mit Boxermotor im Heck kommt in Weiß und mit der Startnummer 6 in den Handel. So fuhr ihn Bob Wollek 1976 auf dem Norisring. Damit hat Schuco aus Fürth gewissermaßen ein Heimspiel.

Auch beim Porsche 934 lassen sich Türen und Hauben öffnen. Ein Hingucker ist der Renntank unter der Fronthaube mit den passenden Nebenaggregaten. Im Heck hat Schuco einen sehr feinen Boxermotor inszeniert. Der Wagen basierte technisch auf dem 930er und fuhr international 1976 und 1977. Er war sehr erfolgreich, bis Porsche den noch besseren und leistungsstärkeren 935 lancierte. So ist halt das Racer-Leben. Auch der weiße 934 kostet bei Schuco 119,95 Euro.