Porsche 911 (992) 4 GTS von Minichamps in 1:18 – Vorgespannt

Der GTS ist beim Elfer die Wahl der Kenner. Auch bei der Generation 992. Der Dreiliter hat sonore 480 PS, das um zehn Millimeter tiefergelegte Fahrwerk stammt vom Turbo, und sowohl das Aktivfahrwerk als auch die Sportabgasanlage gehören zur Serienausstattung. Den GTS gibt es als Coupé, Targa und Cabriolet.

Minichamps arbeitet das Thema Carrera 4 GTS als Coupé zunächst in 1:18 mit geschlossener Zinkdruckguss-Karosserie und in den Farben Indischrot, GT-Silbermetallic, Aventurine-Grünmetallic und Sternrubin neo, Lavaorange und GT-Silbermetallic ab. Die rote Version rollt bei uns auf dem Turbo-S-Rad, die silberne Version auf der RS-Spyder-Felge. Beide Rundlinge zeigen schwarzen Seidenglanz. Das Interieur trägt immer Schwarz, und die 1:18-Coupés haben serienmäßig auch ein großes Glasdach an Bord.

Auffällig auf den ersten Blick ist die saubere Lackierung. Dazu wirken die Proportionen überzeugend. Wie Minichamps die Abdeckungen der Frontscheinwerfer und das extrem schmale Leuchtenband in die fließenden Karosserielinien integriert, verdient Respekt. Hinter den exakt dimensionierten Reifen sind die großen Bremsscheiben mit ihren roten Sätteln gut zu erkennen. Der Unterboden zeigt feine Gravuren. Wie sauber die Passungen gelungen sind, unterstreicht ein Detail, das beim aktuellen Elfer nicht einfach ins Modell umzusetzen ist: der winzige, in den vorderen Kotflügel integrierte Blinker, der bündig mit dem Radlauf abschließt. Die beiden Die-Cast-Coupés mit geschlossener 1:18-Karosserie will Minichamps im ersten Quartal 2024 in den Handel ausliefern – zu Preisen von 119,95 Euro.