Opel Manta B Nürburgring von Werk83 in 1:18 – Echt ausgefuchst

Die Halbwertszeit von Rennautos ist sehr gering. Doch bei diesem Wagen ist das völlig anders. Olaf Beckmann tritt seit 1994 mit seinem Opel Manta B bei den 24 Stunden auf dem Nürburgring an. Als der Wagen nach einem Brand neu aufgebaut worden war und 2023 sein Comeback feierte, jubelten die Fans dem Coupé mit dem Blitz frenetisch zu. Nun fährt der Wagen im Rahmenprogramm, damit sich die Ikone im Rennfight nicht die Kotflügel verknittert.

Dank Türen, Frontmaske und Motorhaube aus Kohlefaser wiegt der Oldie im Feld nur 930 Kilo. Der 1,8-Liter-Motor mit einem 16-Ventil-Kopf aus dem Kadett GSi bringt es immerhin auf 255 PS.

Ein Gewindefahrwerk von KW sorgt für die perfekte Straßenlage, und ein separater Kühler für die Hinterachse verhindert, dass die Antriebsachse nach wenigen Runden einfach überkocht.

Werk83 baut von dem Kult-Opel zwei unterschiedliche 1:18-Versionen, jeweils mit geschlossener Zinkdruckguss-Karosserie:

• Opel Manta B, Nürburgring 2018, Beckmann, Hass, Strycek, Schulten, Startnummer 120
• Opel Manta B, Nürburgring 2023, Beckmann, Hass, Strycek, Schulten, Startnummer 121

In beiden Fällen ist bei der Verkleinerung für 79,95 Euro an einer der drei Dachantennen ein originalgetreu verkleinerter Fuchsschwanz befestigt. Dekoration, Heckflügel, die Felgen mit ihren goldenen Inlays und auch das Renninterieur mit Überrollkäfig sind realistisch dargestellt. Kommt wohl Ende März.