Die japanische Die-Cast-Legende Kyosho wagt sich zurück in die Welt der Anime-Lizenzen. Zur Bestellfrist im Oktober 2026 kündigt der Hersteller vier Modelle aus der Kultserie “Initial D” an – und das ausgerechnet im kompakten Maßstab 1:64. Der Toyota Sprinter Trueno AE86, Hauptdarsteller der Manga-Serie von Shūichi Shigeno, führt die Neuheiten-Offensive an.
Neben dem legendären Hachi-Roku gesellen sich drei weitere Protagonisten der Serie in die Sammlung: der Mazda RX-7 FD3S, der Mazda Savanna RX-7 FC3S und der Nissan Skyline GT-R BNR32. Alle vier Modelle erscheinen laut den Japanern in Blister-Verpackung mit Vitrinensockel – eine respektable Ausstattung für den kleinen Maßstab. Die Artikelnummern 07057A1B bis 07057A4B deuten auf eine geschlossene Serie hin, die Sammlerherzen höherschlagen lässt.
“Initial D” erzählt die Geschichte des 18-jährigen Takumi Fujiwara, der im Toyota AE86 seines Vaters täglich Tofu-Lieferungen über die Bergpässe der Präfektur Gunma fährt. Die Serie erschien von 1995 bis 2013 im “Young Magazine” und wurde mehrfach als Anime adaptiert. Die charakteristische Eurobeat-Musik und die detaillierten Drift-Szenen machten Initial D zur Kultmarke – nicht nur in Japan, sondern weltweit. Der AE86 entwickelte sich durch die Serie zur Legende und erfährt bis heute eine treue Fangemeinde.
Kyosho setzt bei der Neuauflage auf Zinkdruckguss und kündigt die Auslieferung für Dezember 2026 an. Der empfohlene Verkaufspreis liegt bei 19,98 US-Dollar pro Modell. Mit 48 Stück pro Karton richtet sich das Angebot eindeuglich an den Fachhandel. Die EAN-Codes sind bereits vergeben, das Artwork der abgelichteten Modelle steht laut Hersteller noch unter Lizenzvorbehalt.
Ob der Anbieter die Serie erweitern wird, bleibt abzuwarten. Die Manga-Vorlage bietet jedenfalls genügend Material für weitere Modelle – vom Mazda MX-5 über den Honda Civic bis zum Mitsubishi Lancer Evolution. Für Sammler, die Initial D noch aus den späten Neunzigern kennen, dürfte die Ankündigung jedenfalls eine willkommene Nachricht sein. Der AE86 gehört definitiv in jede Vitrine, die japanische Sportwagen-Kultur ernst nimmt.
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