Andreas A. Berse
· 20.03.2025
Ferrari F80 und 12Cilindri fahren demnächst in 1:8 wie 1:18 bei Amalgam vor. Der Le-Mans-Sieger 499P debütiert dagegen in 1:8 und 1:5 als „race-weathered“ Version. Die gelbe Nummer 83 in 1:8 steht ebenfalls auf der Agenda.
Auch der Zuffenhausener Supersportwagen von 2003, der Carrera GT, wird bei den Briten in 1:8 sowie in 1:18 aus der hauseigenen Werkstatt rollen. Und der Aston Martin Valkyrie als 1:8er ist schon im Stadium eines 3D-Prototypen angelangt. Vom Lamborghini Revuelto gibt es sogar bereits ein erstes Bild eines dekorierten 1:18-Musters, das Amalgam veröffentlicht hat.
Wiederum in beiden Maßstäben 1:8 und 1:18 feilt Amalgam auch am McLaren W1 in hochdetaillierter Umsetzung. Ein weiteres Maranello-Projekt steht in Bristol mit dem Ferrari 296 Challenge auf der Agenda. Der ist zunächst aber erst einmal nur in 1:8 in Planung. Das Ferrari-Starterfeld in 1:18 soll dagegen noch in diesem Jahr der Ferrari 812 Competizione aufstocken. Und dem V12-Triebwerk des 12Cilindri wollen die Spezialisten von der Insel ein kleines Denkmal in 1:4 setzen.