SAMMELN: ’19 Ford F-150 Raptor von Autoart in 1:18 – Mehr als groß

Ja, im Land der unbegrenzten Möglichkeiten ist alles ganz anders. Was bei uns der VW Golf ist – das meistverkaufte Auto – bleibt dort der Ford F-150, ein riesengroßer Pick-up. Den gab es nach einem Facelift 2018 als Raptor Super Crew 4x4. Bedeutet: Er hat eine großzügig bemessene Kabine mit vier Türen, Allradantrieb und wahlweise einen V8 mit fünf Litern Hubraum unter der Haube. Der hat dann in Europa eine Zehngangautomatik und 395 PS für die vier angetriebenen Räder parat.

Der Ford Raptor F-150 misst in dieser Ausführung zwei Zentimeter weniger als sechs Meter in der Länge. Macht als 1:18-Modell, wie es Autoart plant, eindrucksvolle 33,2 Zentimeter. Die Neuheit soll in Agate Black, Ingot Silver und im hier gezeigten Ruby Red kommen. Einen festen Liefertermin und eine Preisempfehlung gibt es zwar noch nicht, aber wir können hier erste Bilder von einem Handmuster zeigen. Das Modell wird aber nicht nur groß, sondern auch großartig – bis ins letzte Detail. Alle vier Türen und die Motorhaube lassen sich öffnen, die Vorderräder sind lenkbar.

Das Interieur des Pick-ups, eine Mischung aus Luxus und der Funktionalität eines Nutzfahrzeugs, wird Autoart mit zweifarbigen Sitzen, hellsilbernen Verzierungen an der Armaturentafel und der Mittelkonsole, nicht weniger als vier Haltegriffen und fein gemachten Türinnenteilen nachempfinden. Das zeigen die Bilder zweifelsfrei. Egal ob Lambo oder Ford-Pritsche: Solch ein hochwertiges Lastenheft ist bei Autoart gesetzt. Ebenso wie beste Spaltmaße, makellose Lackierung, originalgetreu geformte Composite-Karosserie aus Kunststoff und feine Anbauteile wie Antenne, Trittbretter oder der dicke V8-Motor im verkleinerten Plastiklook. Der versteckt sich unter einer beweglichen Haube mit Gasdruck- Dämpfern und nachgebauten originalgetreuen Scharnieren.

Wenn der Raptor kommt, wird er die Konkurrenten in 1:18 aus der Pick-up-Klasse überragen, aber auch dank seiner inneren Werte.