Das wird ein echter Hingucker! Während die Die-Cast-Welt noch auf neue Rallye-Renner von Sun Star in 1:18 spekuliert, schieben die Experte im Mai einen neuen Lowrider aus der Box – den 1954er Chevrolet Bel Air mit voll funktionsfähigen Wackel-Dackel-Fahrwerk.
Die echte Überraschung im Früjahr bei Sun Star ist der blauen 1954 Chevrolet Bel Air als Hard Top Coupé. Hier wird einerseits definitiv auf Nostalgie gesetzt – andererseits aber genau darauf gepfiffen. Denn die 1:18-News debütiert mit funktionsfähiger Lowrider-Suspension! Das Modell soll die charakteristische Lowrider-Optik nicht nur nachbilden, sondern tatsächlich funktional umsetzen. Es ist der zweite Tiefergelegte auf Basis des Chevrolet von 1954. Der Erstling war in Weiß und Rot lackiert.
Der Bel Air war schließlich das Flaggschiff von Chevrolet in den Fünfzigern und verkörperte den amerikanischen Traum auf vier Rädern. Mit seiner zweifarbigen Lackierung und den typischen Chromakzenten der Ära dürfte das Modell in jeder Vitrine eine gute Figur machen.
Die Neuheit geizt auch nicht mit weiteren Details. So gibt es neben der schimmerndem Lackierung in Blaumetallic auch ein Dekor auf der Motorhaube. Und: Im Kofferraum ist unter anderem eine fett verchromte Kaffee-Maschine eingeparkt. Die Inneneinrichtung des Chevrolet in 1:18 haben die Entwickler in zwei Blautönen gestalltet. Sun Star plant die Auslieferung des Lowriders für Mai 2026 – genug Zeit also, um Platz in der Sammlung zu schaffen. Bei den Rally-Modellen bleiben die Termine noch offen, aber die limitierte Auflage von jeweils 999 Stück dürfte für entsprechende Nachfrage sorgen. Der Verkaufspreis dürfte zwischen 150 und 200 Euro liegen.
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