Andreas A. Berse
· 31.03.2022
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Scharfe SS-Version, Big-Block-V8 unter der Haube: Revell bringt mit seinem neuen Camaro-Kit ein Musclecar der Extraklasse als Plastikbausatz in 1:25 auf den Markt.
Schon optisch machte der SS-Camaro von Chevrolet auf Macho: Zierstreifen in Kontrastfarbe, Lüftungsöffnungen auf der Motorhaube, integrierte Zusatzscheinwerfer und fette Felgen mit Chromradkappen. Doch das Coupé mit großem Heckspoiler war 1969 deutlich mehr als ein Showmaker – ein echtes Muscelcar. Zumal Revell* bei seinem Bausatz die Variante “396” in 1:25 als Vorbild nachbaut, also unter der zu öffnenden Haube ein V8 mit 6,5 Litern Hubraum und bis zu 375 SAE-PS nachgezeichnet wird.
Der SS war aber auch im Chassis tiefgreifend verändert. Diese Fahrzeuge erhielten mehrlagige Blattfedern. Dazu spendierte Chevrolet eine zweiflutige Abgasanlage und eine stärkere Kupplung für die seltenen Handschalter. Ehrensache waren die SS-Embleme auf den Koflügeln und im Heck auf dem Tankdeckel. Viele dieser Besonderheiten zeichnet auch der Revellbausatz für 34,99 Euro* präzise nach. Die Zierdekors legen die Ostwestfalen in unterschiedlichen Kontrastfarben für helle und dunkle Lackierungen als gut zu verarbeitende Decals bei.
Auf dem Decalbogen finden sich auf präzise Skalen für die Instrumente, Holzdekors für das Zweispeichenlenkrad mit ”SS”-Emblem, Kennzeichen und auch einige weitere Schriftzüge, die der Bastler innen und außen anbringen kann. Die Passgenauigkeit der gelieferten Bauteile ist gut und die ausführliche Montageanleitung führt übersichtlich durch den Zusammenbau der insgesamt immerhin 111 Bauteile. Der Kit von Revell ist allerdings eher für fortgeschrittene Bastler die richtige Wahl.