Kyosho liefert im Mai den UD Quon mit Container-Trailer als 1:43-Neuheit

Die japanische Die-Cast-Legende Kyosho schickt schweres Gerät ins Rennen. Der UD Quon Container-Trailer kommt im Maßstab 1:43 als Zinkdruckguss-Modell – und zwar gleich in drei kernigen Varianten.

Zur Sattelzugmaschine kommt jetzt der Container-Trailer

Die Japaner bieten den massigen Lkw, die Firma gehört zu Volvo, mit Aufliegern in “OOCL”-Lackierung (Artikelnummer 03939A), in “ONE”-Optik (03939B) und in schlichtem Braun (03939C) ohne Beschriftung an. Alle drei Versionen sollen laut Hersteller ab Mai 2026 ausgeliefert werden. In Japan kann das Trio schon vorgeordert werden. Wer zu spät kommt, schaut in die Röhre. Kyosho macht unmissverständlich klar: "first come, first served basis". Bei limitierter Stückzahl, die der Hersteller allerdings nicht offenlegt, dürfte das trotzdem ernst gemeint sein.

Im Mai sollen die Sattelzüge in 1:43 starten

Der Preis liegt bei in Japan bei umgerechnet rund 185 Euro pro Modell Sattelzug ohne Versand. Ob diese News auch nach Deutschland kommen, ist aber noch nicht sicher. Der Preis für einen 1:43-Lkw mit Auflieger durchaus respektabel, bewegt sich aber im üblichen Rahmen für japanische Die-Cast-Qualität. Produziert wird in China, was bei Kyosho mittlerweile Standard ist. Pro Karton kommen acht Stück – eine Information, die vor allem für Händler relevant sein dürfte. Und: In Sachen Lackierung und Verarbeitung ist Kyosho spitze.

Es gibt schon erste Technik-Details

Technische Details hält der Anbieter zwar noch zurück. Die Hecktüren, das zeigen die ersten Fotos, lassen sich öffnen – das ist schon einmal sicher. Die Fotos, die unsere Redaktion bekam, legen aber außerde,einen abnehmbaren Container im 40-Fuß-Format und zu öffnende Hecktüren nahe. Die Vorderräder sind bei Kyosho lenkbar ausgeführt. Bei einem Nutzfahrzeug dieser Größe wäre außerdem eine funktionsfähige Lenkachse am Auflieger wünschenswert. Sie ist wegen der engen Straßen in Japan ohnehin gesetzt.

Der UD Quon ist in Japan sehr verbreitet

Der UD Quon ist in Europa eher unbekannt, in Asien aber ein gängiger Anblick auf den Straßen. Die Marke UD Trucks gehört zur Volvo Group und bedient vor allem den japanischen und südostasiatischen Markt. Für Sammler mit Faible für asiatische Nutzfahrzeuge dürfte das Trio deshalb eine willkommene und exotische Ergänzung des Fuhrparks sein.

Bestellungen nimmt Kyosho in Japan ab sofort entgegen – allerdings mit dem üblichen Vorbehalt, dass die Order erst nach Annahme durch den Hersteller bindend wird. Produktspezifikationen können sich noch ändern, heißt es in der Ankündigung. Sammler sollten also flexibel bleiben.

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