Breaking News: Drei neue Wiking Ferrari starten beim Nationalen Automuseum in 1:87 durch
Andreas A. Berse
· 15.02.2026
![Der Ferrari 330P3 aus dem Le Mans Rennern von 1966 kommt mit der Startnummer 21 und abgeklebten Scheinwerfern. Das Original fiel leider nach 226 Runden mit Motorschaden aus. ] Foto: Nationales Automuseum](https://media.delius-klasing.de/dk-media/images/dpr_auto,fl_progressive,f_auto,c_fill,g_face:auto,h_512,w_768/q_auto:eco/modell-fahrzeuge/namlemans_fb1660f551fe04b435e024d5b49c1aca/der-ferrari-330p3-aus-dem-le-mans-rennern-von-1966-kommt-mit-der-startnummer-21-und-abgeklebten-scheinwerfern-das-original-fiel-leider-nach-226-runden-mit-motorschaden-aus-foto-nationales-automuseum "Der Ferrari 330P3 aus dem Le Mans Rennern von 1966 kommt mit der Startnummer 21 und abgeklebten Scheinwerfern. Das Original fiel leider nach 226 Runden mit Motorschaden aus. ] Foto: Nationales Automuseum")
![Der Ferrari 330P3 aus dem Le Mans Rennern von 1966 kommt mit der Startnummer 21 und abgeklebten Scheinwerfern. Das Original fiel leider nach 226 Runden mit Motorschaden aus. ] Foto: Nationales Automuseum](https://media.delius-klasing.de/dk-media/images/dpr_auto,fl_progressive,f_auto,c_fill,g_face:auto,h_60,w_80/q_auto:eco/modell-fahrzeuge/namlemans_fb1660f551fe04b435e024d5b49c1aca/der-ferrari-330p3-aus-dem-le-mans-rennern-von-1966-kommt-mit-der-startnummer-21-und-abgeklebten-scheinwerfern-das-original-fiel-leider-nach-226-runden-mit-motorschaden-aus-foto-nationales-automuseum "Der Ferrari 330P3 aus dem Le Mans Rennern von 1966 kommt mit der Startnummer 21 und abgeklebten Scheinwerfern. Das Original fiel leider nach 226 Runden mit Motorschaden aus. ] Foto: Nationales Automuseum")
![Aus derselben Form baut Wiking für das Nationale Automuseum auch den Ferrari 412P für die Privat-Team ohne Startnummer in Gelb ] Foto: Nationales Automuseum](https://media.delius-klasing.de/dk-media/images/dpr_auto,fl_progressive,f_auto,c_fill,g_face:auto,h_60,w_80/q_auto:eco/modell-fahrzeuge/namgelb_c89635069baf309338fa770df1078ab4/aus-derselben-form-baut-wiking-fuer-das-nationale-automuseum-auch-den-ferrari-412p-fuer-die-privat-team-ohne-startnummer-in-gelb-foto-nationales-automuseum "Aus derselben Form baut Wiking für das Nationale Automuseum auch den Ferrari 412P für die Privat-Team ohne Startnummer in Gelb ] Foto: Nationales Automuseum")
![Wer ganz genau hinschaut, erkennt an diesem roten Ferrari 330 P3 ohne Startnummer die Variante mit geändertem Heckfenster und anderen Seitenschwellern von Wiking ] Foto: Nationales Automuseum](https://media.delius-klasing.de/dk-media/images/dpr_auto,fl_progressive,f_auto,c_fill,g_face:auto,h_60,w_80/q_auto:eco/modell-fahrzeuge/namrot_4db859a41f6a3e3494780d53c4a10fba/wer-ganz-genau-hinschaut-erkennt-an-diesem-roten-ferrari-330-p3-ohne-startnummer-die-variante-mit-geaendertem-heckfenster-und-anderen-seitenschwellern-von-wiking-foto-nationales-automuseum "Wer ganz genau hinschaut, erkennt an diesem roten Ferrari 330 P3 ohne Startnummer die Variante mit geändertem Heckfenster und anderen Seitenschwellern von Wiking ] Foto: Nationales Automuseum")
Die Zusammenarbeit zwischen Wiking und dem Nationalen Automuseum in Dietzhölztal-Ewersbach war von Anfang an als Langstrecken-Rennen angelegt. Schließlich verdienten sich die beiden Vorbilder aus Maranello, der Ferrari 330 P3 und der 412P ihre Lorbeeren auch bei Landstreckenrennen in der Sportwagen-Weltmeisterschaft in den Sechzigern. Die 1:87er gibt es exklusiv im Museums-Shop zu kaufen, so lange der limitierte Vorrat reicht.
Drei neue Ferrari-Boliden für das 1:87-Starterfeld
Die Startaufstellung wächst jetzt weiter. Durch seine besonders feine Bedruckung zeigt die rote Startnummer 21 die Kenner sofort in ihren Bann. Ins Lenkrad der Coupés griffen am 19. und 20. Juni 1966 der Franzosen Jean Giuchet und der Italiener Ludovico Scarfiotti. Sie starteten von Platz acht, aber nach 226 Runden rollten die Reifen der Maranello-Hengstes in der Boxengasse aus. Die Nummer 21 musste mit Motorschaden aufgeben. Besonderheit an der Miniatur sind die mit Klebebändern bedruckten Scheinwerfer, links sogar in der Farbe Blau. Die Farbigkeit sollte Verwechslungen in der Boxengasse vermeiden. Die Klebestreifen verhindern, das die Scheinwerfer brechen und Scherben auf die Fahrbahn kommen. Wegen der Renndekoration und der umfangreichen Bedruckung kostet diese Wiking-Verkleinerung in H0 im Museum 34,99 Euro.
Top-Bedruckung bei der Startnummer 21
In Gelb und ohne Startnummern tritt ab sofort in 1:87 auch der Ferrari 412P von 1967 an. Diese Wagen war die Kundenversion des Ferrari 330 P4 und wurde von den drei Privat-Team North American Racing, Scuderia Filipinetti und Maranello Concessionaires eingesetzt. Während die Werks-Ferrari 1967 bereits ein in Maranello entwickeltes Getriebe besaßen, gingen die Kundenwagen mit einer Gearbox von ZF an den Start, die als sehr anfällig galt. Das gelbe Kunststoffmodell von Wiking kostet 29,99 Euro.
Erste Formenvariante startet in Rot
Zum selben Preis bietet das Nationale Automuseum in seinem Shop jetzt auch eine neue Variante des Ferrari 330 P3 an, die zunächst in Rot ohne eine Startnummer aus der Box rollt. Sie hat eine veränderte Heckpartie dank anders gestalteter Scheibe und auch die Seitenschweller unterscheiden sich. Den Besuch im Nationalen Automuseum machen aber nicht nur die beiden Neuzugänge in 1:87 interessant. Zudem parkt im Museum auch ein passendes Original mit interessanter Renngeschichte.
Mehr Informationen über alle wichtigen Neuheiten des Modellautojahrgangs 2026 gibt es in Heft 2/2026 von MODELL FAHRZEUG, das jetzt am Kiosk ist. Hier geht´s zum Heft. Zusätzliche Informationen aus der Welt der Modellautos erhalten Sie auch im neuen Newsletter von MODELL FAHRZEUG. Hier können Sie sich dazu anmelden.
