Andreas A. Berse
· 19.11.2024
Es ist nicht ganz geklärt, wer als Erster die Idee hatte, einen VW T1 radikal zur kürzen und trotzdem fahrfertig auf die Straße zu bringen. Viele Spuren führen in die USA, die mit ihren Custom Cars seit den Fünfzigern alles Mögliche stutzten, um einen Aha-Effekt beim Publikum zu erzielen. Die einen nannten solche Autos „Shorty Bus“, die anderen „Kool Kombi“. Fast immer lieferte die erste Generation des VW Trans-porters die technische Basis, der die Flex zu Leibe rückte. Auch Solido baut jetzt einen Kool Kombi, und wir können hier zwei sehr schrille Dekorations-Entwürfe zeigen. Es dürften nicht die beiden letzten Versionen sein. Das Witzige dabei: Ein Einachs-Anhänger, den beide News ziehen, verlängert das 1:18-Gespann dann „brutto“ fast wieder auf das Format eines normalen Originals. Beim etwas ande- ren VW Bulli lassen sich, typisch für Solido, die beiden Türen öffnen und die Vorderräder lenken.
Die eine Version tritt in Olivgrün an und erinnert mit einem bissigen Maul an US-Jagdflugzeuge aus dem Zweiten Weltkrieg. Hier ist das Chrom vergoldet. Kandidat Nummer zwei kleidet sich in Beige und Orange mit „normalem“ Chromzierrat. Beide Shorty-VW rollen auf Felgen im Fünfstern-Design, und der detaillierte Einachsanhänger hat oben einen zusätzlichen Gepäckträger, an dem weitere Utensilien verzurrt werden könnten. Den Preis taxieren wir mal grob auf etwa 60 bis 70 Euro. Einen exakten Liefertermin gibt es noch nicht. Er könnte aber in diesem Jahr liegen.