Scharfe Hunde: Powerlimousinen von MCG und Ixo in 1:18

Dass Limousinen auch Wölfe im Schafspelz sein können, zeigen diese Die-Cast-Miniaturen in 1:18. MCG bringt zwei knallbunte Rallye-Versionen des Ford Escort Rallye RS Turbo und Ixo den Mitsubishi Galant VR-4 im Straßen- wie im Renndress.

Jede Generation des Ford Escort war auch eine Pistensau. Sogar die dritte! Das belegt MCG jetzt mit zwei neuen Rallye-Ausgaben des Ford Escort RS Turbo von 1985. Die Startnummer 35 setzte Ford Netherland mit Stig Andervang und André Schoonewolf bei der 18. AvD-Rallye Hunsrück ein. Endergebnis: Platz 13. Dieselbe Paarung trat in der gleichen Saison mit der Startnummer 7 auch bei der 14. Lotto-Haspengouw-Rallye in Belgien an. Leider fiel der Wagen mit Aufhängungsschaden aus. Die Proportionen sind prima, die Dekos auch. Verkaufspreis für die geschlossenen Die-Cast-Modelle: 64,95 Euro.

Limo-Kandidat Nummer zwei ist der Mitsubishi Galant VR-4. Die Japaner bauten den Antriebsstrang des ursprünglich geplanten Rallye-Cars auf Basis des Coupés Starion in den Galant ein und nahmen so auch in der Gruppe A an Rallyes teil. Zur Homologation gab es eine Straßenversion. Die bringt Ixo in Silbermetallic. Das Rallye-Car mit Startnummer 9 kommt aus der britischen RAC-Rallye von 1990. Die Schweden Kenneth Eriksson und Staffan Parmander wurden damals Zweite hinter Carlos Sainz im Toyota. Eindrucksvoll: Dem Rallye-Modell spendiert Ixo ein komplett verändertes Interieur, das mit vielen originalgetreuen Details glänzt. Preis Straßenvariante: 67,95 Euro, Rennversion: 72,95 Euro.