Renault 8 als Kekswagen zur Tour de France kommt von Franstyle in 1:43

​Franstyle von Momaco überrascht in 1:43 mit einem historischen Werbefahrzeug der Tour de France 1965: Der Renault 8 Guerton Belin kommt als handgefertigtes Resine-Modell in limitierter Auflage von 125 Exemplaren. Der französische Karosseriebauer Guerton baute das originale Fahrzeug für den Kekshersteller Belin aufwendig um.

Das war definitiv keine gewöhnliche Begleitung bei der Tour de France 1965. Während die Fahrer sich durch die Pyrenäen quälten, rollte ein umgebauter Renault 8 als fahrende Keksdose hinterher – und genau dieses skurrile Werbefahrzeug kommt jetzt als Miniatur von Franstyle.

Handarbeit aus Frankreich

Franstyle, die Resine-Spezialisten von Momaco, haben sich ein echtes Kuriosum vorgenommen. Der Renault 8, den der französische Karosseriebauer Guerton 1965 für den bekannten Kekshersteller Belin umbaute, dürfte selbst für hartgesottene Sammlerherzen überraschend kommen. Die Tour-de-France-Caravan war damals schon ein bunter Zirkus – aber dieser Umbau setzte definitiv Maßstäbe in Sachen Kreativität.

Liebevolle Gestaltung mit Finessen

Das Modell entsteht komplett in Handarbeit aus Resin mit fest angebauten Kleinteilen. Typisch für die Franzosen wird hier nicht auf schnelle Massenproduktion gesetzt, sondern auf detailverliebte Miniatur-Manufaktur. Die Auflage bleibt mit 125 Exemplaren überschaubar. Wer sich für französische Automobilgeschichte abseits der üblichen Verdächtigen interessiert, sollte nicht zu lange zögern.

Verfügbarkeit und technische Daten

Der Maßstab 1:43 passt perfekt in jede Vitrine mit französischen Klassikern oder Tour-de-France-Sammlungen. Mit 134,95 Euro bewegt sich der Hersteller im üblichen Preis-Segment für handgefertigte Resine-Modelle in limitierter Auflage in diesem Finish. Die Auslieferung ist bereits erfolgt.

Ob Guerton damals ahnte, dass sein Werbeumbau mehr als 60 Jahre später noch einmal als Miniatur auferstehen würde? Die Geschichte des Originals zeigt jedenfalls, wie kreativ die Werbeindustrie schon in den Sechzigern mit Automobilen umging. Für Sammler französischer Raritäten definitiv eine attraktive Bereicherung der Vitrine.

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