Sie hören einfach nicht auf! Wenn sich Norev einmal einen Elfer als 1:18-Projekt gekrallt hat, dann werden auch gnadenlos alle Varianten konsequent durchdekliniert. Jetzt stockt die Aachener Entwicklungsabteilung den 1:18-Fuhrpark zum Elfer der Generation 964 stürmisch auf: mit einem Turbolook Cabriolet und einem breiten Turbolook Speedster, den es so wohl nur 15-bis 20-mal gab.
Eines vorweg: Da das 1:18-Modell des 964ers zur Spitzengruppe in diesem Maßstab gehört, dürfen sich die Norev-Fans auf Miniaturen freuen, die in Sachen Lackierung, Vorbildtreue, Verarbeitung und Details in der Spitzenklasse rangieren. Gesetzt sind bewegliche Türen und Hauben und lenkbare Vorderräder. Selbstverständlich stimmen die Details sowie die Spaltmaße. Das Cabrio im aufgeladenen Look hat die breite Karosserie, aber einen 3,6 Liter großen Sauger unter der Heckklappe. Der Speedster basiert auf dem Carrera 2 und erscheint bei Norev auch mit breitem Heck sowie Einrohr-Auspuffrechts. Er ist 7,6 Zentimeter niedriger und besitzt ein manuelles Verdeck mit einer Fiberglasabdeckung, die Kenner „Double Bubble“ nennen. All die- se Besonderheiten sind an den offenen Elfern en miniature originalgetreu nachgezeichnet. Obendrauf legt Norev außen wie im Interieur eine umfassende vorbildgerechte Dekoration.
Der Norev-Speedster kommt in Polarsilbermetallic. Das Fotomuster hat noch nicht die korrekte Farbe, es glänzt in Zermattsilbermetallic. Genau diese Farbe erhält dafür der Porsche 964 als Turbolook-Cabriolet der Franzosen. Das Norev-Webmodell erstrahlt hingegen in Amethystmetallic wie hier. Lieferbar ab dem dritten Quartal, zum Verkaufspreis von je 99,95 Euro.
