Modelle als Hauptdarsteller - Titelhelden

Baue Schnelles und schreibe darüber: Dieses Motto lebt Porsches Kundenmagazin „Christophorus“ seit 1952. Und vieles ist typisch Porsche: Die Hefte sind von Beginn an durchgehend nummeriert, sodass jedes Heft eine eigene Startnummer hat, wenn es aus der Box fährt. Anderes hat sich dynamisch verändert: So erscheint der „Christophorus“ mittlerweile in 13 Sprachen, sogar in zwei chinesischen Dialekten. Eine Folge der weltweiten Erfolge der Zuffenhausener Marke, die ihr eine globale Strahlkraft verliehen haben.

Etwas anderes scheint ebenfalls zur DNA des Sportwagenherstellers zu gehören: Obwohl sich der Name häufig auf der Ideallinie bewegt, hebt Porsche nie ab. Dafür ist auch das Magazin „Christophorus“ selbst ein leuchtendes Beispiel. Und für die Liebe zu den Modellautos. Denn die schafft es sogar auf den Titel.

Zwei unterschiedliche Beispiele seien hier erwähnt. 1957 fährt bei der Nummer 25 der Distler-Porsche vor, eine heutige Blech-Rarität im Look des 356 Cabriolets, inklusive dreier Spielzeugfiguren und Skiern. 25 Jahre später ziert die Nummer 234 ein dramatisch ins Licht gesetztes, extrem futuristisches Designmodell in schimmerndem Schwarz.

Selbst die Anzeigen des Hauses Porsche im eigenen Magazin pflegen einen Humor, der oft mit Miniaturen zu tun hat. Die Insertion „Selbst der kleinste Porsche macht den größten Spaß“ ist einem Modellbauer gewidmet. Auf einem doppelseitigen Motiv sehen die Leser einen Jungen, der mit zwei Modellen vor einen Porsche 928 sitzt. Der Slogan lautet: „Was er werden will? Porschefahrer natürlich“. Und zu der Headline „Wenn ich mal groß bin...“ haben die Kreativen einen Dreikäsehoch abgelichtet, der den legendären Schuco-Elfer aus Kunststoff über den Asphalt schiebt. Die Haarnadelkurve ist mit Kreide aufgemalt, die Räder zum Wechseln liegen ebenso bereits parat wie der Wagenheber. Zuffenhausen ist und bleibt ein Epizentrum der Modellautofans!