Andreas A. Berse
· 16.05.2026
Obwohl die Ferrari 512 BB in Le Mans und Daytona scheiterten, gehören sie zu den Maranello-Ikonen. Tecnomodel baut vier in 1:18 und aus Resine nach.
Nachdem der Einsatz der privaten 512 BB in Le Mans zahlreiche Ausfälle nach sich zog, entwickelte Ferrari ein Werksfahrzeug für Kun-den. Der 512 BB Le Mans kämpfte aber mit zwei Schwächen: Um den Radstand zu reduzieren, hatte Mara-nello den Motor über dem Getriebe montiert, was den Schwerpunkt nach oben schob. Und: Obwohl Ferrari die Leis-tung um über 100 auf 470 PS erhöht hatte, wurde die Schaltbox nicht verstärkt. Das sorgte für Ausfälle. Über einen fünften Rang in Le Mans kam der Rennwagen nicht hinaus. Trotzdem erlangte er auch wegen seiner aerodynamisch optimierten Form, die 350 km/h möglich machte, Kultstatus.
Tecnomodel kündigte jetzt vier Versionen in 1:18 an, die wir auf den Bildern zeigen können:
Es kommen noch Presseversionen in Rot und Gelb, die Nummern 61 und 64 von LM 1976, die Nummer 80 von LM 1980 und die Nummer 11 von den Sechs Stunden Silverstone.