Hobby Japan bringt Gun Komas CB750F als Fertigmodell in 1:24

Überraschung aus Nippon: Hobby Japan kündigt für September 2026 ein Fertigmodell der Honda CB750F Late Model an – und zwar genau jene Version mit den charakteristischen eckigen Spiegeln, die Gun Koma im legendären Motorrad-Manga „Bari Bari Densetsu" fährt. Die Ankündigung dürfte bei Manga-Fans und Motorrad-Sammlern gleichermaßen für Aufmerksamkeit sorgen.

Die Geschichte hinter dem Original

„Bari Bari Densetsu" gilt als Meilenstein des japanischen Motorrad-Mangas. Shuichi Shigeno – später berühmt durch „Initial D" – zeichnete von 1983 bis 1991 die serie des Straßenrennfahrers Gun Koma, der auf seiner Honda CB750F zunächst illegale Bergrennen fährt und später zum Profi-Rennfahrer aufsteigt. Die Serie verkaufte sich über 26 Millionen Mal und gewann 1985 den Kodansha Manga Award. Der japanische MotoGP-Pilot Shinya Nakano fuhr seine gesamte Karriere mit der Nummer 56 – eine Hommage an Gun Koma.

Ikone Honda CB750F

Die Honda CB750 Four selbst schrieb Motorradgeschichte. 1969 vorgestellt, war sie das erste Großserien-Motorrad mit Vierzylinder-Reihenmotor und hydraulischer Scheibenbremse aus Japan. Über 550.000 Exemplare entstanden bis 1978. Das Modell revolutionierte die Branche und wurde 1999 zum Motorrad des Jahrhunderts gewählt.

Fertigmodell mit Manga-Lizenz

Hobby Japan bringt nun Gun Komas charakteristische CB750F Late Model als Complete Motorcycle in 1:24. Die Artikelnummer lautet HBJHJB240201BD. Das Modell zeigt die späte Version mit den markanten eckigen Spiegeln – ein Detail, das Kenner der Serie sofort wiedererkennen werden. Die Auslieferung ist für September 2026 geplant. Zumindest in Japan!

Der Preis wird mit 29,09 US-Dollar angegeben, also umgerechnet rund 25 Euro. Ob es sich nicht um ein reines Die-Cast-Modell. Einige Komponenten sind aus Kunststoff gefertigt. Für Sammler dürfte vor allem die offizielle Manga-Lizenzierung interessant sein – solche Kooperationen zwischen Modellherstellern und Manga-Verlagen sind selten. Auch die Box ist klasse und nimmt den Stil der Manga-Optik auf.

Kulturgut auf der Vitrine

Die Kombination aus historischem Motorrad und Manga-Kultstatus macht dieses Modell zu einem Grenzgänger zwischen verschiedenen Sammlerszenen. Motorrad-Enthusiasten schätzen die CB750 als technisches Meisterwerk der Siebziger, Manga-Fans kennen Gun Komas Maschine aus hunderten Seiten rasanter Rennszenen. Dass Hobby Japan ausgerechnet die Late-Model-Version mit eckigen Spiegeln wählt, zeigt die Detailkenntnis der Entwickler.

Ob weitere Varianten oder Charakterfahrzeuge aus „Bari Bari Densetsu" folgen werden, bleibt abzuwarten. Die Serie bot reichlich Material: Hideyoshi Hijiris Suzuki Katana, Hiro Okitas Kawasaki Z400GP oder Miyuki Ichinoses Honda VT250F wären allesamt lohnende Kandidaten für die Vitrine. Zunächst aber dürfen sich Sammler auf Gun Komas ikonische Honda freuen – ein Stück japanischer Motorrad- und Manga-Geschichte in 1:24.

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