Dieser Kultflachmann von 1978 kommt bei Tamiya endlich wieder. Die Japaner legen ihren fein gemachten Plastikbausatz des Ford Capri Turbo Zakspeed in der Baugröße 1:24 wieder auf. Die Karosserie bleibt geschlossen. Die Proportionen sind hervorragend, so wie die passenden Decals von Cartograph. Dass auch dieser Kit aus Shizuoka über eine sehr gute Passgenauigkeit verfügt und außerdem mit einer übersichtlichen Bauanleitung punkten kann, wird Tamiya-Kenner kaum überraschen. Besonders ausgefeilt haben die Japaner das Renncockpit und den Überrollkäfig gestaltet.
Die moderne Hybridtechnik von Lamborghini kommt ab sofort auch im Revell-Karton an. Der Revuelto eröffnet nun auch beim Bausatz-Hersteller aus dem ostwestfälischen Bünde die Ahnengalerie der Hybrid-Supersportwagen aus Sant‘Agata Bolognese – in der Baugröße 1:24. Und: Die bärenstarke Hybridtechnik kann dank eines detaillierten V12-Motors mit zusätzlichen Elektro-Kilowättchen auch ausführlich an der fertig montierten Miniatur bewundert werden. Passgenauigkeit und Formgebung überzeugen. Die Bauanleitung ist eine sehr gute Hilfe bei der Montage, und Decals hübschen Interieur wie Outfit des Coupés wirkungsvoll auf.
In seinem Kit-Programm für Zweiräder bleibt Meng dem Protar-Maßstab 1:9 treu und bringt zum April die BMW 1000 RR nun auch in „prepainted“-Version, für all jene, die bei der Lackierung von Tank und Verkleidungsteilen Probleme haben. Die kolorierten Teile orientieren sich in der Farbgebung am Motorsport-Look der Zweiradmarke aus München. Die Passgenauigkeit bleibt hervorragend, und für die Bauanleitung verdient die Meng-News Bestnoten. Vorteil: Der Bastler kommt ohne Klebstoff aus, weil Meng fast alle Bauteile mit Schraubverbindungen fixiert. Zusammen mit den bereits lackierten Bauteilen macht das diesen Kit auch für Anfänger mit etwas Geduld zu einer passenden Empfehlung.
Wenn der allererste VW Golf GTI seinen Fünfzigsten feiert, kann sich Revell ein Geschenkset nicht verkneifen. Und in dieses packen die Ostwestfalen Klebstoff, winzige Farbpötte, die bei der Kolorierung helfen, und selbstverständlich auch einen Pinsel. Der GTI-Bausatz tritt in 1:24 an und hat einen detaillierten Motor sowie ein fein nachgemachtes Chassis. Passgenauigkeit und Bauanleitung sind okay.
In einer neuen „Custom“-Version kündigt Hasegawa seinen 1:24-Bausatz der Toyota Celica 1600 GT als Liftback an. Das bedeutet: Es gibt brandneue Leichtmetallfelgen, schnittige Spoiler vorne und am Heck sowie passende Sportsitze. Die Karosserie bleibt zwar geschlossen, Fahrwerk und Interieur sind dennoch sehr aufmerksam nachgebildet. Außerdem darf sich der Bastler auf ein Produkt freuen, das mit guter Passgenauig-keit und Anleitung überzeugt.
| MODELL | ‘78 Ford Capri Zakspeed Turbo Gr. 5 | Lamborghini Revuelto | BMW 1000 RR „prepainted“ | Volkswagen Golf I GTI | Toyota Celica 1600 GT „Custom“ |
| MASSSTAB | 1:24 | 1:24 | 1:9 | 1:24 | 1:24 |
| MATERIAL | Plastik, Gummi | Plastik, Gummi | Plastik, Gummi | Plastik, Gummi | Plastik, Gummi |
| L/B/H | 210/86/51 | 206/84/48 | 231/80/92* | 154/67/58 | 177/69/55 |
| BEWEGLICHE TEILE | Räder, Lenkung | Räder, Lenkung | Räder, Lenker, Federung | Räder, Lenkung, Motorhaube | Räder, Lenkung, Motorhaube |
| PREIS IN EURO | 30,99 | 39,99 | ca. 180 | 44,99 | 45,99 |
| PASSGENAUIGKEIT | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 |
| BAUANLEITUNG | 10 | 9 | 9 | 10 | 10 |
| MOTOR | 10 | 10 | 9 | 9 | - |
| INTERIEUR | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 |
| FAHRWERK | 10 | 10 | 9 | 9 | 10 |
| PROPORTIONEN | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 |
| DETAILS | 9 | 10 | 9 | 9 | 9 |
| PREIS-LEISTUNG | 8 | 8 | 8 | 9 | 9 |
| GESAMTWERTUNG | 9,6 | 9,6 | 9,3 | 9,4 | 9,3 |
*Sitzhöhe