Andreas A. Berse
· 05.09.2023
Es war der 80. Sieg für den neunfachen Rallye-Weltmeister Sebastien Loeb. Knapp, aber nicht unverdient gewann er 2022 mit dem Ford Puma WRC Hybrid Rally1 die weltberühmte Rallye Monte Carlo. Den passenden Renner liefert Ixo jetzt als 1:18-Modell mit geschlossener Die-Cast-Karosserie für 64,95 Euro. Wir zeigen hier ein Vorserienmuster des WRC-Puma von Craig Breen von der Rallye Sardinien. Dort wurde der Ire Zweiter. In jedem Fall sticht sofort ins Auge, wie gelungen Ixo bei seinem Zinkdruckguss-Modell die violett-gelbe „Red-Bull“-Dekoration in einer Kombination aus Tamponprints mit Abziehbildern umgesetzt hat. Auf den Fensterflächen prangen dazu noch Chromfolien. Die Stummel der Telemetrieantennen und weitere elektronische Datengeber finden sich auf dem Puma-Dach. Der Frontgrill ist fein geriffelt, die Felgen tragen selbstverständlich profilierte Pirelli-Pneus, die Außenspiegel sind ultraschmal, aber extrahoch. Die Vorderräder konstruierte Ixo leider nicht lenkbar. Wegen der Chromfolien auf den Seitenscheiben und dem Heckfenster sowie dem vorne tief heruntergezogenen Fensterkeil ist vom Interieur mit dem massiven Überrollbügel leider nur sehr wenig zu erkennen.