’74 BMW 3.0 CSL Stuck/Ickx von Spark in 1:43 – Bis Runde vier

Prominente Namen verkaufen auch Modellautos, besonders wenn es sich um Rennsportboliden dreht. Das weiß auch Spark und kündigt in 1:43 für 2024 jenen BMW 3.0 CSL an, der 1974 mit der Startnummer 71T beim 1000-KilometerRennen an den Start ging. Den Wagen sollten Hans-Joachim Stuck und Jacky Ickx fahren.

Da der Lauf nicht nur zur Sportwagen-Weltmeisterschaft, sondern auch zur Deutschen Rennsport-Meisterschaft (DRM) zählte, brachten Ford und BMW einige prominent besetzte Coupés an den Start. Ickx fuhr in der Saison 1974 für mehrere

Teams. Beim 3.0 CSL brauchte er im Rennen aber gar nicht mehr ins Lenkrad zu greifen. In Runde vier rollte der schwarze BMW mit den blau-roten Rennsportstreifen und Hans-Joachim Stuck hinter dem Volant mit Getriebeschaden aus.

Trotzdem ziehen solche Namen natürlich die Sammlergemeinde beinahe magisch an. Denn die Fahrerkombi Stuck und Ickx in einem BMW gibt jeder Rennsportsammlung in 1:43 einen ganz speziellen Touch. Und: Beide sind auch gefeierte LeMans-Helden. Unser Foto zeigt einen ersten Dekorations-Prototypen, der laut Auskunft von Spark noch ein umfangreiches Facelift über sich ergehen lassen muss, bis er sein Roll-out feiern kann.

Zu erkennen sind aber schon eine wohlproportionierte Resinekarosserie mit den passenden Front- und Heckspoilern, den Flaps auf den vorderen Kotflügeln und Speichenfelgen von BBS. Gleiches gilt auch für die kundig platzierten Sponsorenschriftzüge von „Castrol“, „ATE Bremsen“, „Dunlop“ und „Bilstein“ auf der in Schwarz lackierten Außenhaut des Zweitürers aus München. Verkaufspreis: 79,95 Euro. Einen Liefertermin gibt es noch nicht, aber: Es wird 2024.