Sun Star bringt Audi A8 (D3) in 1:18 und vier Varianten mit “full Openings”

Die Briten von Sun Star legen eine respektable Oberklasse-Offensive hin. Gleich vier Varianten des Audi A8 der Generation D3 kommen in 1:18 – und das in Zusammenarbeit mit Dico. Die Luxuslimousine der zweiten A8-Generation wird sowohl als 4.2 wie auch als W12 umgesetzt, jeweils in Schwarz und Silber. Auslieferung ist für Oktober und November 2026 geplant.

Luxusliner aus Neckarsulm in 1:18

Der Audi A8 D3 lief von 2002 bis 2010 vom Band und teilte sich die technische Plattform mit dem VW Phaeton. Die Karosserie bestand nahezu komplett aus Aluminium – der sogenannte Audi Space Frame sollte Rostprobleme vermeiden und das Gewicht senken. Das gelang nur teilweise, denn mit Quattro-Antrieb und allen technischen Finessen brachte der A8 ordentlich auf die Waage. Dennoch blieb er leichter als die Mercedes S-Klasse oder der BMW 7er.

Die Türen und Hauben lassen sich öffnen

Sun Star verspricht einen hohen Die-Cast-Anteil und vier beweglichen Türen sowie zu öffnende Hauben. Die Produktnummern lauten D18-02-02 für den schwarzen 4.2, D18-02-01 für die silberne Variante, D18-01-02 für den schwarzen W12 und D18-01-01 für den silbernen Zwölfzylinder. Die Fotos zeigen ausnahmslos Linkslenker. Ob es noch Rechtslenker-Versionen geben iwrd, lässt Sun Star im Moment noch offen.

Zwei unterschiedliche Motoren

Der 4.2 FSI leistete im Original 257 kW und beschleunigte in 6,1 Sekunden auf Tempo 100. Der W12 mit sechs Litern Hubraum brachte es auf 331 kW – damals eine Ansage in der Oberklasse. 2004 bekam der A8 W12 als erstes Audi-Modell den markanten Singleframe-Kühlergrill, der später die Front aller Audis prägen sollte.

Beim Thema Neuheiten legt Sun Star noch den Ford Lincoln KB von 1932 nach. Das klassische Cabriolet kommt mit geschlossenem Verdeck in Ascot Maroon – einem tiefen Bordeauxrot. Die Auslieferung ist für Oktober 2026 geplant, die Artikelnummer lautet 6221. Der Lincoln KB war in den frühen Dreißigern ein Statement in Sachen Luxus und Eleganz. Mit V12-Motor und langem Radstand verkörperte er amerikanischen Wohlstand in der Wirtschaftskrise.

Sun Star zeigt mit diesen Ankündigungen Ambitionen im Luxussegment. Die Zusammenarbeit mit Dico könnte auf weitere Premium-Modelle hindeuten. In der Die-Cast-Welt sind detaillierte Oberklasse-Limousinen immer gefragt – besonders wenn Türen, Hauben und Heckklappen öffnen. Sammler dürfen gespannt sein, wie Sun Star die Aluminium-Karosserie des A8 in Zinkdruckguss umsetzt.

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