Ignition Model pimpt Lancer Evolution Wagon MR in 1:18

Die japanische Resine-Legende Ignition Model wagt sich an eine echte Rarität: Den Mitsubishi Lancer Evolution Wagon MR der Baureihe CT9W. Das Resine-Modell im Maßstab 1:18 wird in vier Farben ausgeführt und soll zwischen dem ersten und zweiten Quartal 2027 ausgeliefert werden. Der Preis liegt bei 315 US-Dollar, umgerechnet rund 280 Euro.

Tiefergelegter Kombi mit Sportgenen

Das Original ist eine jener kernigen Einsatzvarianten, die Mitsubishi in den 2000er-Jahren für den japanischen Markt auflegte. Der Wagon MR kombinierte die Alltagstauglichkeit eines Kombis mit dem Antriebsstrang der Evolution-Limousine aus der Rallye-Weltmeisterschaft WRC. Ignition Model setzt beim Miniatur-Nachbau auf eine tiefergelegte Version mit silbernen 17-Zoll-Rädern im Enkei-RPF1-Stil. Die roten Bremssättel zeigen farbliche Akzente hinter den Speichenfelgen.

Zum Ausstattungspaket gehören laut Hersteller ein Ralliart-Frontspoiler, der originale Dachspoiler und eine großvolumige Abgasanlage. Im Innenraum finden sich bei der Verkleinerung die werksseitigen Recaro-Sitze sowie ein Momo-Lenkrad. Am Heck prangt das „MR"-Emblem, das die sportlichste Ausbaustufe kennzeichnet.

Resine-Bauweise mit Detailfokus

Ignition Model fertigt das Modell in Resine-Bauweise, was präzise Konturen und feine Oberflächenstrukturen ermöglicht. Die Japaner haben sich in den vergangenen Jahren einen Namen mit detailreichen Nachbauten japanischer Sportikonen gemacht. Der Lancer Evolution Wagon MR reiht sich in eine Palette ein, die von Skyline GT-R über NSX bis hin zu verschiedenen Tuning-Varianten reicht. Die Lackierung fällt hochwertig aus.

Vier Farben gehen an den Start

Die Vorbestellung läuft in Japan bereits, die Auslieferung ist für das erste oder zweite Quartal 2027 angekündigt. Ignition Model weist darauf hin, dass sich Produktionsdetails wie Decals, Räder oder Farbton noch ändern können. Solche Anpassungen seien aufgrund von Lizenzgeber-Vorgaben, Fertigungsoptimierungen oder Materialverfügbarkeit möglich und stellten keinen Reklamationsgrund dar.

Für Sammler japanischer Sportkombi-Raritäten dürfte der CT9W eine willkommene Ergänzung sein. Ob Ignition Model weitere Farbvarianten oder andere Evolution-Wagon-Versionen nachschiebt, bleibt abzuwarten.

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