Messe-News VII: PCX87 bringt der ersten Rucksack-Polo Derby in H0

Mit seinen “Normalo” Klassikern, also Fahrzeuge, die über Jahrzehnte das Straßenbild geprägt haben, hat sich PCX87 bei den H0-Fans mittlweile ein unverwechselres Rnommee erarbeitet. 2026 geht es mit dieser strategie weiter. Dann steht der Volkswagen Derby der ersten Generation auf dem Programm. Er wird im nächsten Jahr 70 und VW brauchte ihn für Märkte wie England, Spanien, Portugal und Südamerika.

Auf den hier gezeigten Fotos ist der Zweitürer mit großem Kofferraum in den Farbtönen Dakotabeige, Marsrot, Miamiblau und Hellgrünmetallic zu sehen, die am Anfang zur Ausliefrung bereitstehen. Die Serienproduktion startete 1977 in Wolksburg. Die erste Generation rollte bis 1981 von den Bändern. 1979 folgte ein Facelift mit dickeren Stopstangen wie schon beim Polo und zur besseren Unterscheidung mit dem Schräheck verbaute VW ab sofort rechteckige Scheinwerfer. Neben dem Standardmodell gab es die hochwertigen Ausstattungslinien S, L, LS und GLS zuwie ein Formel-E-Modell mit lang übersetzem vierten Gang.

PCX87 war gleich so clever beide Versionen in Sachen Scheinwerfern und Frontleuchtem im Werkzeug mit anzulegen, was breitere Varianten eröffnet. Auf den ersten Blick überzeugend fallen die Proportionen des Kunststoffmodells aus. Sie wirken schlüssig. Und auch die silberne Dekoration mit Zeirleisten und Fensterumrahmungen kann überzeugen.

Der 1:87-Hersteller bleibt sich auch mit dieser Neuheit treu, denn sie schließt eine wichtige Lücke bei klassischen Alltagsfahrzeugen, die andere Anbieter bisher links liegen lassen. Das macht unter anderen den Erfolg von PCX87 aus. 22,95 Euro sind dafür ein fairer Preis. Die Auslieferung startet bereits im März.

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