Das hohe CMC: CMC feiert 25. Geburtstag

ModellfahrzeugDas hohe CMC: CMC feiert 25. Geburtstag

Andreas A.Berse 

30.6.2021, Lesezeit: 2 Minuten

CMC wird am 16. Juni 25 Jahre jung und hat die Modellautowelt verändert wie kaum ein Hersteller.

Produktion des Mercedes SLR als 1:12er in der Fabrik von CMC
Produktion des Mercedes SLR als 1:12er in der Fabrik von CMC
Foto: Markus Bolsinger, (3), Werk (1)
Bartoletti im China-Hafen
Bartoletti im China-Hafen
Foto: Markus Bolsinger, (3), Werk (1)
Ferrari Sharknose auf der großen Mauer
Ferrari Sharknose auf der großen Mauer
Foto: Markus Bolsinger, (3), Werk (1)
Shuxiao Jia und Herbert Nickerl hoben gemeinsam CMC aus der Taufe und entwickelten die Marke zum Hochkaräter im Modellautosegment
Shuxiao Jia und Herbert Nickerl hoben gemeinsam CMC aus der Taufe und entwickelten die Marke zum Hochkaräter im Modellautosegment
Foto: Markus Bolsinger, (3), Werk (1)
Produktion des Mercedes SLR als 1:12er in der Fabrik von CMC
Produktion des Mercedes SLR als 1:12er in der Fabrik von CMC
Foto: Markus Bolsinger, (3), Werk (1)
Bartoletti im China-Hafen
Bartoletti im China-Hafen
Foto: Markus Bolsinger, (3), Werk (1)
Bartoletti im China-Hafen
Ferrari Sharknose auf der großen Mauer
Shuxiao Jia und Herbert Nickerl hoben gemeinsam CMC aus der Taufe und entwickelten die Marke zum Hochkaräter im Modellautosegment
Produktion des Mercedes SLR als 1:12er in der Fabrik von CMC

Es war im Jahr 1995 im Modell-Car-Center in Stuttgart. Herbert Nickerl zeigte mir seinen schwarzen Trossi-Mercedes, noch in 1:24, und wollte mein Urteil dazu hören. Viele Tassen Kaffee später, es war schon Abend, ging ein lebendiges Gespräch zu Ende, das sich um Modellautos drehte, wie sie die Sammlerwelt noch nicht gesehen hatte. O-Ton Herbert Nickerl: „Ich will sehr detaillierte Modelle bauen, die handwerklich so aufwendig sind wie ein Chronograf.” Mittlerweile fertigt CMC vorwiegend in 1:18 und genießt einen Ruf, der auch bei den härtesten Konkurrenten untadelig ist. Am 16. Juni 2020 wird die Firma, die aktuell in Fellbach ihr Hauptquartier aufgeschlagen hat, 25 Jahre jung und hat im besten Sinne tiefe Reifenspuren in der Modellauto-Landschaft hinterlassen. Schon seit Jahren lenkt Nickerls Gattin Shuxiao Jia die Geschicke der Weltmarke mit und versucht, sie bis heute im Sinne von Herbert Nickerl fortzuschreiben. Es gibt unzählige Meilensteine auf diesem Langstreckenrennen.

Den Ferrari Sharknose und den Bartoletti-Renntransporter konnte MODELL FAHRZEUG in China fotografieren, Ersteren auf der chinesischen Mauer in der Nähe von Peking. In diesem Jahr gewinnt ein anderes Projekt mehr und mehr an Gestalt, das der Besteigung eines 8000ers im Modellautobusiness gleicht: der 600er von Mercedes-Benz, als Limousine in 1:18 schon Realität, als Landaulett auf dem Weg zur Zielgeraden. Die im Fond wahlweise offene Staatskarosse zeigt, wie extrem CMC denkt. Bisher ist es noch keinem Modellautohersteller gelungen, in 1:18 ein voll funktionstüchtiges Stoffverdeck zu konstruieren, das in geschlossenem Zustand perfekt dem Original entspricht. Denn dafür muss der Stoff fest gespannt sein, um in Form zu kommen. CMC feilt beim Landaulett an der Lösung für diese neue Herausforderung. Genauso wäre auch Herbert Nickerl an die Sache herangegangen, der leider 2004 viel zu früh gestorben ist. Bleibt so einzigartig! Das ist die Herausforderung für die Zukunft.